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    日本政府討論日航重建方案 或于數日內做出決定
2009年10月20日 13:13 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月20日電 日本國土交通相前原誠司和財務(wù)相藤井裕久20日上午就日本航空公司的經(jīng)營(yíng)重建問(wèn)題進(jìn)行了會(huì )談。據日本共同社報道,會(huì )后藤井對記者表示,已聽(tīng)取了專(zhuān)家組關(guān)于有效利用政府注資的重建計劃說(shuō)明,預計日本政府將在數日內做出決定。

  這是鳩山內閣的成員首次就日航重建問(wèn)題正式進(jìn)行磋商。會(huì )談中前原可能通報了重建計劃的方案。該方案的核心內容是主要交易銀行放棄對日航的債權并提供新的貸款。

  由專(zhuān)家組成的“日航重建工作組”在重建計劃案中提出,希望主要交易銀行再向日航提供逾3000億日元的新貸款。其中最多1800億的危機應對貸款由日本政策投資銀行提供,以幫助日航度過(guò)目前資金周轉窘迫的困境。

  然而,政策投資銀行則主張發(fā)放新貸款的條件是日航實(shí)現扭虧為盈以及同政府進(jìn)行協(xié)調。主要交易銀行方面對放棄債權也持保留態(tài)度。

  日航計劃在月底前申請適用“事業(yè)再生ADR”援助。此項援助可使放棄債權的金融機構享受稅務(wù)優(yōu)惠。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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