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　　中新網(wǎng)哥本哈根12月15日電 (記者 李洋)隨著(zhù)聯(lián)合國哥本哈根氣候變化大會(huì )進(jìn)入沖刺階段，各國政府與國際機構的高層人士以及學(xué)者們今天在聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署主辦的邊會(huì )上集聚一堂，就中國在實(shí)現低碳增長(cháng)模式上的政治與經(jīng)濟轉型展開(kāi)討論。該會(huì )議主要議題借鑒了即將出版的2009至2010年中國人類(lèi)發(fā)展報告《中國的低碳經(jīng)濟和社會(huì )之路》中的初步研究成果。

　　聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署署長(cháng)海倫·克拉克在會(huì )上表示：“在哥本哈根達成的任何協(xié)議不僅要公平、全面、雄心勃勃，以實(shí)現減排、降低碳密集生產(chǎn)和消費為目標，同時(shí)也必須惠及發(fā)展——即幫助發(fā)展中國家適應氣候變化的影響、減少森林退化、尋求低排放和清潔能源的發(fā)展”。

　　2009至2010年中國人類(lèi)發(fā)展報告是由聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署駐華代表處與中國人民大學(xué)聯(lián)合撰寫(xiě)的。該報告眾多有趣發(fā)現中的一條指出：在中國一些經(jīng)濟較發(fā)達的省份，碳密集程度往往是最低的；然而那些收入和人類(lèi)發(fā)展指數較低的地區往往擁有較高的碳排放模式。這說(shuō)明了人類(lèi)發(fā)展并非一定導致溫室氣體排放量的增加，而一條與推動(dòng)人類(lèi)發(fā)展的目標相一致的、可持續性的低碳發(fā)展之路是可能實(shí)現的。盡管在過(guò)去，中國和其他一些地區的經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展是以付出包括環(huán)境在內的代價(jià)為前提的，但未來(lái)的發(fā)展可以遵循一條完全不同的軌跡。

　　聯(lián)合國駐華系統協(xié)調代表兼聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署駐華代表馬和勵在會(huì )上強調了聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署在幫助推動(dòng)中國向低碳模式轉型的決心。馬和勵表示：“聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署將繼續與中國合作，致力于應對氣候變化帶來(lái)的挑戰，并朝著(zhù)建立一個(gè)綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的目標而努力。比如，我們協(xié)助中國政府提高工業(yè)和建筑業(yè)的能效，并幫助國家氣候變化政策在地方的實(shí)施�！�

　　出席此次邊會(huì )的其他高層人士包括：聯(lián)合國氣候變化政府間專(zhuān)門(mén)委員會(huì )主席拉津德•帕喬里，“壹基金”創(chuàng )始人李連杰，中國人民大學(xué)教授鄒驥等。

　　會(huì )議結束后，部分與會(huì )成員參加了騎自行車(chē)活動(dòng)，以強調使用綠色交通的重要性，并倡導以簡(jiǎn)單的解決方式實(shí)現低碳發(fā)展。(完）