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    環(huán)保為先 達沃斯論壇組委會(huì )對豪車(chē)說(shuō)“不”
2010年01月26日 17:43 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月26日電 據路透社26日報道,一年一度的達沃斯全球經(jīng)濟論壇將在本周開(kāi)幕,來(lái)自世界各地的政治家和經(jīng)濟領(lǐng)袖將再次匯聚這個(gè)瑞士小城。但這一次,他們卻被告知,達沃斯拒絕他們高污染的豪車(chē)。

  根據一項新的應對氣候變化方案,達沃斯組委會(huì )將拒絕那些大排量、高污染的汽車(chē)前來(lái)會(huì )場(chǎng)。

  據悉,這項禁令主要針對每公里二氧化碳排放量超過(guò)230克和每百公里耗油量超過(guò)9升的汽車(chē)。

  但是該禁令卻對類(lèi)似于總統的高級人士予以豁免權,這讓眾多的環(huán)境保護者嘲笑決議“沒(méi)有效力,平淡無(wú)奇”。

  在每年的達沃斯論壇開(kāi)始時(shí),會(huì )場(chǎng)外常常被來(lái)自世界各地的豪華汽車(chē)擠個(gè)水泄不通。

  目前,只有極少數得到消息的與會(huì )者表示將采用其它的交通方式,如齒輪火車(chē)前來(lái)參加論壇。

  瑞士綠色和平組織負責人Bruno Heinzer認為,這只是達沃斯組委會(huì )的一個(gè)意圖,旨在展示他們的良好形象。

  而眾多的環(huán)境保護主義者則呼吁達沃斯組委會(huì )擯棄這些符號化和表面化的行動(dòng),敦促各跨國公司和政治家們采取實(shí)際行動(dòng)減少全球溫室氣體排放。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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