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    商船未在墜機海域找到任何物品 不排除有人幸存
2009年06月03日 11:00 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  巴西海軍新聞發(fā)言人諾蓋拉少將2日下午會(huì )見(jiàn)記者時(shí)說(shuō),有兩艘荷蘭商船和1艘法國商船已經(jīng)抵達巴西空軍發(fā)現法航飛機殘骸海域,但是沒(méi)有找到任何物品。

  諾蓋拉說(shuō),海上比空中搜尋困難得多,因為船只抵達發(fā)現飛機殘骸的海域需要更多時(shí)間,這段時(shí)間內水流和海浪會(huì )把殘骸沖到其他地方。此外,軍艦沒(méi)有條件使用雷達搜尋海上的零散物品,只能用望遠鏡觀(guān)察。

  諾蓋拉說(shuō),由于海浪較大,巴西海軍“格拉亞烏”號巡邏艦抵達發(fā)現飛機殘骸海域的時(shí)間將由3日11時(shí)推遲到18時(shí)。另外兩艘軍艦的抵達時(shí)間將更晚。這些軍艦配備了吊車(chē)、救生船和專(zhuān)門(mén)從事此類(lèi)搜救行動(dòng)的潛水員。

  此外,一艘海軍補給船2日從里約熱內盧前往發(fā)現飛機殘骸海域,可為搜尋軍艦提供足夠一個(gè)月的燃料和食品。

  在回答記者有關(guān)是否還能找到幸存者的可能性時(shí),諾蓋拉認為還有可能,因為當地海域氣象條件良好,水溫在28至30攝氏度之間,有利于人的生存。

  法航一架載有228人的空客A330客機格林尼治時(shí)間5月31日晚間10時(shí)(北京時(shí)間6月1日早上6時(shí))離開(kāi)里約熱內盧國際機場(chǎng)飛往法國巴黎,起飛3個(gè)半小時(shí)后,在巴西大西洋海濱城市納塔爾東北約300公里處上空失蹤。中國駐巴西大使館已經(jīng)確認機上有9名中國乘客。(記者楊立民)

【編輯:曹昆
滾動(dòng)報道:法航一客機起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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