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　　據英國《泰晤士報》報道，6月11日，法國警官稱(chēng)，失事法航客機上面的兩名乘客與恐怖分子同名只是巧合，從而排除空難與此有關(guān)的可能性。

　　早些時(shí)候，法國一家網(wǎng)站報道稱(chēng)，在法航失事客機乘客名單出現兩名可疑伊斯蘭武裝分子的名字后，法國情報人員進(jìn)行相關(guān)調查。報道稱(chēng)，法航空難調查人員懷疑空難班機測速儀可能出現故障，但客機因恐怖攻擊而墜毀的可能性并未排除。法國特勤人員在調查這兩名乘客的出生日期和家庭背景，以確認他們的身份。法國當局最近幾個(gè)月數度收到恐怖組織的威脅，特別是在法國政府派部隊到阿富汗參與戰斗之后。然而在經(jīng)過(guò)系列調查后，一名不愿透露姓名的法國高級官員表示，乘客名單上的名字只是簡(jiǎn)單的“同名”而已，排除可疑分子在飛機上的設想，同時(shí)也結束了與此有關(guān)的調查。

　　法航一架空客A330客機于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失事�？蜋C上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人。目前巴西軍方已打撈起41具遇難者遺體，遺體的身份確認工作已經(jīng)開(kāi)始。然而，由于天氣惡劣，搜尋法航客機難遇者工作進(jìn)展緩慢。巴西空軍言人拉-卡多佐10日當晚在該國東北部城市累西腓召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，惡劣的天氣狀況給搜尋工作造成很大困難，飛機和船只都只能集中在一個(gè)比較小的區域里作業(yè)，當天搜救隊未打撈到一具遇難者遺體。

　　目前，法國方面尚不能確定此次空難的原因，但是目前的調查似乎已經(jīng)集中在失事地點(diǎn)暴風(fēng)雨的天氣以及A330的測速器是否出現問(wèn)題的可能性。歐洲氣象衛星組織的衛星圖像顯示，法航失事客機曾在大西洋上空遇到溫度低至零下83攝氏度的、厚厚的風(fēng)暴云團。專(zhuān)家認為這種惡劣的天氣條件是造成客機失事的原因。與此同時(shí)，法國專(zhuān)家曾表示越來(lái)越多的線(xiàn)索顯示，事故的原因可能是空客A330客機航速測量?jì)x出現故障。代表法航百分之十機組人員的飛行員工會(huì )Alter披露稱(chēng)，法航早在去年11月6日就提醒飛行員，發(fā)生了多起錯誤航速數據導致自動(dòng)飛行系統失效的事件，這看起來(lái)很像法航447號航班發(fā)生的情況。這些故障都發(fā)生在巡航高度，機組人員成功地克服了故障。由于空速管被冰所堵塞，錯誤的航速數據使自動(dòng)飛行系統停止工作。法航447號航班發(fā)回的數據報告了同樣的故障經(jīng)過(guò)，但飛行員未能重新恢復對飛機的控制。

　　法國國務(wù)部長(cháng)兼環(huán)境與可持續發(fā)展部長(cháng)讓-路易-博洛國和負責交通事務(wù)的國務(wù)秘書(shū)多米尼克-比瑟羅9日會(huì )見(jiàn)了法航失事客機乘客的家屬，向他們通報了近期搜尋工作的進(jìn)展、政府采取的措施、技術(shù)調查的結果以及相關(guān)的司法程序等，并回答了家屬們提出的問(wèn)題。英國倫敦的斯圖爾特法律事務(wù)所的詹姆斯-帕拉特律師稱(chēng)，法航失事客機遇難者家人預計將向法航提出多項索賠要求，這將使法航支付最多可能達3億歐元的賠償款。(周翔)