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　　中新社巴黎4月19日電(衛中 石航)歐盟各國交通部長(cháng)19日晚達成協(xié)議，同意逐步開(kāi)放由于火山灰漫延而關(guān)閉的領(lǐng)空，歐洲上空將結束持續近4天的寂靜。這無(wú)疑將使每天因禁飛損失超過(guò)1.5億歐元的歐洲航空業(yè)者松一口氣，眾多被困在歐洲各機場(chǎng)的旅客也能終于看到重新出發(fā)的希望。

　　根據歐盟輪值主席國西班牙宣布，歐盟空中交通將于最遲20日早6點(diǎn)逐漸恢復。為了應對仍然存在的火山灰危險，歐盟決定將其領(lǐng)空分為三個(gè)區域：位于火山灰噴發(fā)處周?chē)�的第一區，空中仍然嚴禁飛行；相對安全的第二區將開(kāi)放領(lǐng)空，但飛行情況將取決于對危險性的科學(xué)評估；而距火山最遠的第三區將取消所有飛行管制。

　　決定公布之后，歐洲各國紛紛推出重新開(kāi)放民航運輸的時(shí)間表。羅馬尼亞于19日當天晚上就開(kāi)放了全部領(lǐng)空，瑞士領(lǐng)空也將于20日早6點(diǎn)全部開(kāi)放。三架分別飛往上海，迪拜和紐約的飛機也于19日晚從阿姆斯特丹國際機場(chǎng)起飛。而受火山灰影響較嚴重的德國和法國也發(fā)布了逐漸恢復航班的消息，德國漢莎航空公司宣布將部分恢復通航，法航也宣布該公司由巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)及奧利機場(chǎng)起飛的國際航班將于20號逐步恢復。

　　據國際民航組織估算，這次火山灰漫延帶給國際航空業(yè)造成的損失已經(jīng)超過(guò)“9·11”事件。然而更大的受害者無(wú)疑是被困機場(chǎng)的旅客。據國際機場(chǎng)理事會(huì )統計，此次禁飛共造成了313個(gè)機場(chǎng)的680萬(wàn)旅客被困。

　　對于大多數旅客來(lái)說(shuō)，比被困機場(chǎng)更加難熬的是對何時(shí)重啟飛行運輸的迷茫。幾天來(lái)，許多旅客都屢次失望地發(fā)現自己改簽的航班最終仍然被取消，而重新開(kāi)放領(lǐng)空的時(shí)間也一再推遲。而各大航空公司的熱線(xiàn)也紛紛轉入錄音，表示由于特殊情況熱線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)量過(guò)大而暫時(shí)停用。在不知何時(shí)能夠成行的情況下，旅客們不得不選擇火車(chē)、汽車(chē)等其它交通工具，使用各種手段輾轉到達目的地。記者今天上午看到，在柏林火車(chē)站，自動(dòng)售票機前一早就排起長(cháng)龍，德國鐵路公司的高速列車(chē)上人滿(mǎn)為患。

　　航空業(yè)者紛紛表示，由于近期退飛機票款要求過(guò)多，人們將一時(shí)無(wú)法獲得及時(shí)答復。歐盟19日的決定對眾多旅行者無(wú)疑是一個(gè)好消息。對于人們的抱怨，歐盟有關(guān)部門(mén)表示這樣做也是無(wú)奈之舉，因為如果萬(wàn)一出現事故，被抱怨不作為的也將是歐盟。(完)