中新網(wǎng)4月20日電 據美聯(lián)社20日報道,航線(xiàn)運輸駕駛員協(xié)會(huì )國際聯(lián)合會(huì )(IFALPA,以下簡(jiǎn)稱(chēng)國際駕聯(lián))認為,只有把最終決定留給飛行員本人來(lái)做出,確認領(lǐng)空遠離火山灰“騷擾”,安全可以飛行,才能使航班恢復運營(yíng),而不是只基于商業(yè)利益恢復航班運營(yíng)。
據報道,國際駕聯(lián)總部設在倫敦,其發(fā)言人尤爾斯(Gideon Ewers)20日表示,歷史證據表明,火山灰對飛行安全造成“十分真實(shí)的威脅”。
尤爾斯認為,為了逐步取得廣大乘客對飛行的信任態(tài)度,首先恢復運行的航班應該在兩個(gè)領(lǐng)空完全“干凈”、遠離火山灰威脅的機場(chǎng)之間運行,避免任何風(fēng)險。
歐盟19日宣布,多國領(lǐng)空將從20日開(kāi)始逐步開(kāi)放,預計30%的航班將在當天正常運行。
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