中新網(wǎng)11月9日電 據香港《大公報》援引英《每日郵報》網(wǎng)絡(luò )版八日消息:個(gè)人潛艇的設計日新月異,美國設計的一款小型飛機模樣的潛艇備受矚目,因為它可以潛入水底一千英尺以上,時(shí)速高達六海里,可以讓玩家三百六十度探索海底世界。這架超級潛艇飛機每架盛惠一百五十萬(wàn)英鎊,俄羅斯億萬(wàn)富豪阿布及布蘭森都有意購置一部。
這種稱(chēng)為“超級飛行器”的潛艇全長(cháng)二十二英尺,翼展十二點(diǎn)二英尺,重三千八百磅,可深入一千英尺以下海底,而最高下潛速度為每分鐘三百二十英尺,最高上升速度則為每分鐘六百英尺。這種潛艇價(jià)值一百五十萬(wàn)英鎊,據說(shuō)已吸引億萬(wàn)富豪英超球隊主席阿布拉莫維奇和維珍集團創(chuàng )辦人布蘭森查詢(xún)購買(mǎi)事宜。
究竟這新型潛艇和傳統潛艇有什么不同?據推出這新型潛艇的公司的其中一位負責人、前美國海軍核攻擊潛艇指揮官麥克拉倫介紹:“大部分潛艇利用壓載物控制浮沉,原理就像熱氣球那樣;但傳統潛艇在移動(dòng)和(活動(dòng))范圍都有限制,即使是無(wú)人駕駛的潛艇一般都要和一艘母船拴在一起才行。
“(新型)潛艇的活動(dòng)自由度前所未有。它以飛行的原理建造,可以推、升和拖拉,讓艇中人可以在海浪下方『飛行』。它有數只翼和一支操控桿,像飛機那樣帶坡度轉彎,可以隨意轉動(dòng)及依曲線(xiàn)前進(jìn)。而且它的能見(jiàn)度甚至比潛泳要高。用家不必如潛水員那樣穿上‘全副武裝’下水或消耗大量體力。新型潛艇下水一次可以行走數小時(shí),駕駛員不必擔心疲倦或失壓!
新型潛艇不載客,內有兩個(gè)加壓駕駛座。兩名駕駛員將各坐進(jìn)一個(gè)駕駛座操作。駕駛座有厚厚的透明膠罩保護,讓駕駛員可以三百六十度的水底景觀(guān)。
駕駛座內有一支操控桿、若干塊橡膠墊、指南針及高度顯示器!帮w行”操縱裝置和標準軍機無(wú)異,有推力操縱桿和推力軸承等。唯一的分別在于深度測量計、控制緊急用氣袋的杠桿,還有潛艇在深海遇到故障時(shí)可以將潛艇安全帶上水面的落錘。
電池推動(dòng)操作寧靜
麥克拉倫和他所屬的公司希望它不但可供科學(xué)家前往深海難以到達之處,研究海洋、暗礁,到陸架的邊緣尋覓古船的殘;而它的寧靜操作模式也可望讓人觀(guān)賞海洋生態(tài),而不必害怕造成滋擾。
新型潛艇能維持正浮力或中性浮力,令它容易操控,并可以在駕駛員需要定點(diǎn)工作時(shí)“盤(pán)旋”。而它用電池推動(dòng)也確保它寧靜操作之余也不會(huì )損害環(huán)境。
要駕駛這艘私人潛艇殊不簡(jiǎn)單。各位準駕駛員獲安排花五千英鎊上三天訓練課。麥克拉倫所屬的公司開(kāi)辦了據說(shuō)是全球首間水底駕駛員訓練學(xué)院。屆時(shí),準駕駛員安排坐在潛艇后駕駛座,先聽(tīng)至少一小時(shí)講解才可安全出航。準駕駛員們要認識艇中的操控桿、氧氣調節器、水底通訊器材等各種各樣的裝置,及學(xué)習使用安全設備。由于這種潛艇不載客,因此兩名駕駛員必須學(xué)習“有難同當”,在遇上事故時(shí)互相照應。
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