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　　中國運煤船“深能1號”在澳大利亞大堡礁海域擱淺漏油事件今天又有了最新進(jìn)展。11號，澳大利亞交通部長(cháng)阿爾巴尼斯空中視察了事故現場(chǎng)。之后他在昆士蘭州首府布里斯班對媒體表示，“深能1號”明顯觸犯了法律，將被依法追究法律責任。阿爾巴尼斯又說(shuō)，“很明顯，深能1號行駛的航線(xiàn)是非法的”。這似乎預示著(zhù)澳大利亞政府即將開(kāi)始在法律層面上正式起訴“深能1號”。

　　同一天，昆士蘭州州長(cháng)布萊女士對阿爾巴尼斯的話(huà)予以了呼應。她在接受英國“天空新聞”采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“深能1號”行駛在任何授權的航線(xiàn)之外。她同時(shí)表示，肇事者應該受到最嚴厲的處罰。據報道，按照澳大利亞現行海事法規，“深能1號”隸屬的中國深圳能源運輸有限公司將面臨高達上百萬(wàn)澳元的罰款。另外，如果被發(fā)現疏于職守，船長(cháng)王吉昌最高可被判罰3年監禁。

　　現已查明，“深能1號”3日下午在離澳大利亞?wèn)|海岸70公里處撞上了海底的珊瑚礁，導致擱淺并發(fā)生少量漏油。事發(fā)時(shí)，“深能1號”偏離既定航線(xiàn)20、30公里。事發(fā)后，澳大利亞總理陸克文表示，澳政府將考慮修改航經(jīng)大堡礁的船舶航線(xiàn)，重新劃定禁航水域。

　　關(guān)于救援工作的進(jìn)展情況，昆士蘭州海事安全局局長(cháng)奎克11號在一份聲明中說(shuō)，目前從貨船上卸載燃油的工作進(jìn)展順利，如果照此下去的話(huà)，卸載燃油的工作將于12號完成。因此，讓“深能1號”再浮起來(lái)的目標最快也有可能在12號實(shí)現。不過(guò)，他再次強調，安全而不是速度才是目前救援的著(zhù)眼點(diǎn)。（記者 陳楓）

　　事件進(jìn)展

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