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　　中新網(wǎng)6月13日電 綜合報道，經(jīng)過(guò)緊張搜尋，巴西軍方的救援人員11日又發(fā)現了6具法航遇難者遺體。據美聯(lián)社13日的最新統計，總共有50具法航遇難者遺體被找到。目前，遺體的識別工作已展開(kāi)，而黑匣子的搜尋工作仍在進(jìn)行中。搜尋工作將至少持續到19日。

　　空中客車(chē)公司否認，速度儀失靈是導致法航一架A330客機在大西洋墜海的原因�？湛涂偛枚鞯滤谷涨氨硎�，測速儀的錯誤和墜機之間沒(méi)有直接的因果關(guān)系。對法航客機空難事件的原因調查一度集中于該機所裝配的測速儀。有一種理論認為，在極端氣候條件下，測速儀可能結冰，從而工作失常，提供混亂數據，導致飛機墜落。

　　前任國際航空運輸協(xié)會(huì )總干事兼行政總裁皮埃爾·尚略在接受法國媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，無(wú)論能否找到失事的法航AF447航班客機的黑匣子，這場(chǎng)空難悲劇都警告人們，黑匣子已經(jīng)過(guò)時(shí)，應當利用實(shí)時(shí)衛星數據傳輸來(lái)對飛機飛行情況作記錄。

　　法航空難發(fā)生后，巴西和法國等派出很多架次飛機、艦船搜尋客機殘骸。為了能找到黑匣子，法國甚至動(dòng)用了核潛艇，但至今仍沒(méi)有找到黑匣子，空難原因因此也無(wú)法確認。

　　目前有巴西媒體報道說(shuō)，巴西對第一批打撈上來(lái)的16具法航失事客機遇難者遺體的初步查驗結果支持客機先發(fā)生斷裂再墜入大西洋的假設。

　　報道說(shuō)，大部分在費爾南多-迪諾羅尼亞島經(jīng)過(guò)初步辨認的遺體都是全部裸露或只穿最少的內衣，這表明客機先斷裂了，遇難者下墜過(guò)程中衣服都被吹走。 初步分析還排除了飛機發(fā)生爆炸的可能性。

　　法航一架空客A330客機于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤�？蜋C上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人。