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　　北京時(shí)間1月17日零時(shí)12分，我國在西昌衛星發(fā)射中心用“長(cháng)征三號丙”運載火箭，將第三顆“北斗”導航衛星成功送入預定軌道，前兩顆分別發(fā)射于2007年4月和2009年4月。這標志著(zhù)我國自行研發(fā)的“北斗”衛星導航系統又向前邁出了重要一步。針對中國“北斗”導航系統的發(fā)展，美國航天專(zhuān)家則建議美方盡快升級GPS(全球定位系統)，以確保其在衛星導航領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢。

　　近年來(lái)我國在衛星導航應用領(lǐng)域發(fā)展迅速，車(chē)載GPS已走入了千家萬(wàn)戶(hù)。不過(guò)，必須強調的是，我國衛星導航系統絕大多數應用是建立在美國GPS(全球定位系統)的基礎上。美國一旦關(guān)閉對我國的GPS應用，后果將不堪設想。在這種背景下，中國擁有自主的衛星導航系統具有非常重要的意義。

　　中國太空計劃透明

　　在發(fā)射的前兩天(1月15日)，西昌衛星發(fā)射中心就對外發(fā)布消息，稱(chēng)于近日用“長(cháng)征三號丙”運載火箭，發(fā)射第三顆“北斗”導航衛星。就在同一天，為推動(dòng)公眾更多了解“北斗”導航衛星在研制、發(fā)射、運行、應用等方面的最新進(jìn)展及相關(guān)信息，“北斗”衛星導航系統官方網(wǎng)站()正式開(kāi)通。據該網(wǎng)站介紹，按預定計劃，在2012年左右，系統將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時(shí)(在軌衛星向用戶(hù)發(fā)布標準時(shí)間信息)等能力；到2020年，將建成覆蓋全球的“北斗”衛星導航系統。

　　2003年10月15日“神舟五號”飛船發(fā)射，我國政府就提前公布了大量信息，國內媒體也進(jìn)行了充分報道，當時(shí)連許多美國人都對中國政府在載人航天政策上的透明度感到驚訝。今年1月11日，新華社報道在我國境內進(jìn)行了一次陸基中段反導攔截試驗，隨后國內許多媒體和專(zhuān)家也對該試驗進(jìn)行了充分解讀。

　　聯(lián)系到近些年我國在太空領(lǐng)域的這些新進(jìn)展，無(wú)論在載人航天領(lǐng)域還是反導試驗領(lǐng)域，人們都會(huì )看到我國的太空計劃有著(zhù)很高的透明度，這就從事實(shí)上推翻了不少?lài)�外研究機構和個(gè)人指責中國“太空計劃不透明”等言論。

　　美智庫說(shuō)“北斗”與GPS抗衡

　　香港《亞洲時(shí)報》1月6日報道，美國智庫世界安全研究所中國項目部主任孔哲文(Eric　Hagt)說(shuō)：“2010年是‘北斗”系統至關(guān)重要的一年，該系統將為中國提供獨立的定位／導航能力，這不僅會(huì )沖擊商用導航領(lǐng)域，還會(huì )因為中國減少了對美國GPS的依賴(lài)，而產(chǎn)生更大的戰略沖擊�！�

　　馬來(lái)西亞新聞網(wǎng)15日載文稱(chēng)：“‘北斗’導航系統有望與美國的GPS、歐盟的‘伽利略’和俄羅斯的格洛納斯導航系統分庭抗禮�！�

　　美國“防務(wù)技術(shù)”網(wǎng)發(fā)文說(shuō)，盡管中國之前通過(guò)“伽利略聯(lián)合執行體”向“伽利略”導航系統注資，但從長(cháng)遠看，“北斗”可能會(huì )從一個(gè)地區導航系統的升級版，轉變成為GPS和“伽利略”的全面競爭對手。

　　美國太空評論網(wǎng)刊發(fā)了航天專(zhuān)家泰勒·迪納曼題為《中國的壓力推進(jìn)美國GPS系統升級》的文章，稱(chēng)中國正試圖借鑒歐洲的“伽利略”系統的某些做法：“伽利略”計劃通過(guò)使用與美國GPS的M編碼頻率非常接近的信號，這么做可謂利用了美國人“投鼠忌器”的心理，一方面美國人自己不會(huì )貿然關(guān)閉該頻率的信號，另一方面，如果他人干擾該頻率，也會(huì )影響GPS衛星導航系統而遭致美國人報復。文章說(shuō)，很明顯，中國已經(jīng)利用自己在“伽利略”計劃中的角色，從歐洲同行那里獲得了類(lèi)似的寶貴經(jīng)驗。迪納曼在文章末尾建議，對美國人而言，最好的解決之道就是研制一套更高品質(zhì)信號的GPS系統，即由現在的GPS-3系統升級到GPS-4，從而讓美國繼續穩坐衛星導航技術(shù)的頭把交椅，還能阻止歐洲和中國取得與美國相匹敵的軍事導航、授時(shí)和定位能力。

　　參考資料

　　“北斗”有三大競爭對手

　　從國際范圍看，目前與“北斗”導航系統功能相類(lèi)似的系統有三家：美國的GPS、歐盟的“伽利略”導航系統，以及俄羅斯的格洛納斯導航系統。

　　美國的GPS是一個(gè)中距離圓型軌道衛星導航系統，能為地球表面絕大部分地區提供準確的定位、測速和高精度時(shí)間標準。系統由美國國防部研制和維護，1994年全面建成。該系統包括：太空中的24顆GPS衛星；地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數據注入站和5個(gè)監測站，以及作為用戶(hù)端的GPS接收機。只需其中3顆衛星，就能迅速確定用戶(hù)端在地球上所處的位置及海拔高度。GPS系統的一大優(yōu)點(diǎn)是使用過(guò)程中，接收機不需要發(fā)出任何信號，從而增加了隱蔽性，提高其軍事應用效能。

　　歐盟的“伽利略”系統建設始于2003年，該系統主要是供民用，與設計作軍事用途的GPS系統不同。因為美國保留可限制GPS的信號強度、準確度，甚至把整組系統關(guān)閉的權力，所以當美國介入某場(chǎng)重大戰爭時(shí)，歐洲的民間就會(huì )無(wú)法使用GPS。因此“伽利略”系統常被看做歐盟在衛星導航領(lǐng)域向美國叫板的工具，政治色彩比較濃郁�！百だ�略”系統的建設幾經(jīng)波折，預計在今年開(kāi)始運作。

　　俄羅斯研發(fā)格洛納斯衛星導航系統，由衛星、地面測控站和用戶(hù)設備三部分組成，系統由21顆工作星和3顆備份星組成。格洛納斯系統于上世紀70年代開(kāi)始研制，1982年發(fā)射首顆衛星入軌。在技術(shù)上格洛納斯系統的抗干擾能力比GPS要好，但定位精度不及GPS系統。(劉國偉）