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　　據路透社報道，伊朗一架載有168名乘客的俄制圖154客機15日在伊朗西北部墜毀，機上人員全部死亡。伊朗國家電視臺報道稱(chēng)，該架飛機原定從德黑蘭前往亞美尼亞首都埃里溫，在起飛16分鐘后墜入西部加茲溫省的農田，機上共載有168人。當地的一名目擊者在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，伊朗的這架客機當時(shí)是直接從空中墜落的，在墜地時(shí)發(fā)生了劇烈的爆炸，并在地上留下了一個(gè)巨大的炸坑。

　　以下為近20年來(lái)伊朗重大空難事故一覽表：

　　1988年

　　7月3日，伊航空公司一架空客A300在海灣地區上空被美國海軍擊落，機上290名乘客全部遇難。

　　1992年

　　4月26日，伊朗一架小型客機在從伊南部胡齊斯坦省飛往德黑蘭的途中墜毀，39名乘客和機組人員遇難。

　　1993年

　　2月8日，伊朗旅行社一架俄制圖波列夫飛機在飛離機場(chǎng)幾分鐘后在德黑蘭以西約25公里的卡拉吉附近墜毀，機上131人全部喪生，其中12名為機組成員，119名為乘客。1994年3月17日，伊國防部一架“C-130”式飛機從莫斯科返回德黑蘭途中在納戈爾諾-卡拉巴赫地區失事，機上32名乘客和機組人員全部遇難。

　　1994年

　　10月12日，伊朗一架客機從伊朗伊斯法罕飛往德黑蘭途中墜毀，機上59名乘客和7名機組人員全部遇難。

　　1995年

　　1月5日，伊朗一架空軍運輸機在伊中部的伊斯法罕機場(chǎng)迫降時(shí)墜毀，伊空軍司令薩塔里在這起空難事件中罹難，同機遇難的還有4名將軍和其他7名軍官。這是自1979年伊朗伊斯蘭革命以來(lái)第二起多名高級軍官在一次事件中喪生的空難。

　　2002年

　　2月12日，伊朗航空公司一架圖-154民航客機在由首都德黑蘭飛往西部洛雷斯坦省的途中墜毀，機上105名乘客和12名機組人員全部遇難。

　　2003年

　　2月19日，伊朗一架軍用運輸機在東南部城市克爾曼附近的沙赫達卜地區墜毀，機上275名官兵全部遇難。據有關(guān)方面透露，飛行員在飛機墜毀前曾報告說(shuō)，飛機遇到了強風(fēng)和大雪，氣候非常惡劣。隨后飛行員就同機場(chǎng)指揮塔失去了聯(lián)系，飛機也從雷達屏幕上消失。 這架原蘇聯(lián)制造的伊柳辛運輸機當時(shí)正從東南部錫斯坦-俾路支斯坦省的扎黑丹飛往克爾曼。機上乘坐的是伊朗伊斯蘭革命衛隊官兵。

　　2004年

　　2月10日，伊朗一架荷蘭制造的�？�--50雙引擎客機在阿聯(lián)酋境內墜毀。這架伊朗蓋什航空公司的客機在阿聯(lián)酋沙迦機場(chǎng)起飛，準備前往位于海灣的伊朗自由貿易區蓋什島。但在起飛后不久就墜毀在阿聯(lián)酋境內的塔爾馬克地區。在這起空難事故中，45名乘客和機組成員只有2人幸免于難。死亡人員中，包括39名成年乘客，1名兒童和5名機組人員，乘客中12名為伊朗人。

　　2005年

　　12月6日，伊朗一架C-130軍用運輸機在首都德黑蘭南部居民區墜毀。該運輸機共機載人員94名，飛機墜毀在居民區一棟10層樓房上。報道稱(chēng)，機上大多數乘客是前往伊朗南部港口城市阿巴斯報道軍事演習的記者，被撞公寓樓內居民多為軍人或家屬。

　　2006年

　　1月9日，伊朗軍方的一架軍用飛機在訪(fǎng)國西北部地區墜毀，機上的11人全部死亡，其中包括數名伊朗革命衛隊的高級官員。

　　9月1日，一架伊朗“空中之旅”航空公司的客機當天在伊朗東北部城市馬什哈德機場(chǎng)著(zhù)陸時(shí)起火，造成29名乘客喪生。據伊朗官方媒體報道，失事的是一架圖-154客機，機上共載有154名乘客。飛機從伊朗南部的阿巴斯港起飛，在馬什哈德機場(chǎng)著(zhù)陸時(shí)前輪胎爆裂，導致飛機偏離跑道并起火。

　　11月27日，伊朗革命衛隊的一架飛機當天在德黑蘭一座機場(chǎng)上空墜毀，造成36人死亡，2人受傷。失事飛機隸屬于伊朗革命衛隊，為俄羅斯設計的安-74噴氣式飛機。飛機從德黑蘭的梅赫拉巴德機場(chǎng)起飛不久隨即墜毀，原本的目的地為德黑蘭以南的城市設拉子。

　　2008年

　　8月24日，伊朗航空公司下屬的一架波音737客機當天在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克馬納斯國際機場(chǎng)起飛時(shí)墜毀，機上共載有100余名乘客，僅有25人生還。

　　2009年

　　7月15日，伊朗一架載有168名乘客的俄制客機在伊朗西北部墜毀，機上人員可能全部死亡。伊朗國家電視臺報道稱(chēng)，該架飛機原定從德黑蘭前往亞美尼亞首都埃里溫，在起飛16分鐘后墜入西部加茲溫省的農田，機上共載有168人。(周翔)