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　　據日本共同社3月1日報道，瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)1日公布了分析中國“進(jìn)軍”北極海域動(dòng)向的報告。報告顯示，為了開(kāi)拓北極航線(xiàn)和開(kāi)發(fā)資源，中國開(kāi)始建造最新型的破冰船等，正在積極做準備。

　　報道稱(chēng)，中國以特別觀(guān)察員身份，參加在北極圈擁有領(lǐng)土的各國組成的北極理事會(huì )(AC)的部長(cháng)級會(huì )議，在政治上也加強參與。但圍繞北極權益，中國與俄羅斯等國之間的關(guān)系可能會(huì )變得緊張。

　　有關(guān)如何開(kāi)發(fā)北極海域至今國際上尚無(wú)規定，中國的上述舉動(dòng)被認為是為了在資源開(kāi)發(fā)和海上交通等方面不落后于他國而早做準備。

　　報告稱(chēng)，由于地球變暖，北極海域近年來(lái)夏季大型船只漸漸可以通行，如果穿過(guò)白令海峽的北極航線(xiàn)得以開(kāi)通，從上海到德國漢堡間的航行距離將比途經(jīng)蘇伊士運河的航線(xiàn)縮短約6400公里。此外，據稱(chēng)世界上未開(kāi)發(fā)的天然氣和石油分別有30%和13%埋藏在北極圈，另外北極還有豐富的鎳和金等礦產(chǎn)資源。

　　報告還稱(chēng)，中國擁有核動(dòng)力以外的世界最大的破冰船，1999年起曾3次派破冰船前往北極進(jìn)行科學(xué)考察，并計劃于今年夏季再次進(jìn)行考察。2004年中國在挪威所屬斯瓦爾巴群島設置了觀(guān)測基地。去年中國還斥資20億元開(kāi)始建造最新型的國產(chǎn)破冰船。

　　但是，與美國、俄羅斯和挪威等北極理事會(huì )成員國相比，在北極圈沒(méi)有領(lǐng)土的中國在確保北極權益方面在國際法上處于不利地位�？紤]到可能將引起北極理事會(huì )成員國的不滿(mǎn)，中國并未公開(kāi)提出北極海域的開(kāi)發(fā)戰略。(朱盈庫)