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日本政客拿釣魚(yú)島作文章，已經(jīng)不是第一次
風(fēng)難平，浪難靜，釣魚(yú)島附近海域似乎就有這個(gè)特點(diǎn)。
6月30日，以日本國會(huì )眾議院決算行政監視委員會(huì )委員長(cháng)枝野幸男為首的多名日本國會(huì )議員，竟然搭乘飛機，進(jìn)入釣魚(yú)島及其附屬島嶼上空，進(jìn)行所謂“飛行視察”。
這一挑釁事件發(fā)生后，中國外交部立即向日方提出抗議，并要求日方杜絕此類(lèi)事件再次發(fā)生。而據臺灣媒體報道，臺灣方面當天也派出4架F-16戰斗機前往釣魚(yú)島附近空域監控日方活動(dòng)。一些香港人則組織到日本駐香港總領(lǐng)館前游行抗議。
強硬議員與海上保安廳勾結
6月中旬日本船只撞沉臺灣漁船事件發(fā)生后，臺灣方面的強烈反應，特別是海巡署派艦艇到釣魚(yú)島“宣示”護漁的舉動(dòng)，令日本國內保守勢力很是不滿(mǎn)。此次多名議員前往釣魚(yú)島“飛行視察”，就是日本強硬派的一次反彈。
當然，如果沒(méi)有日本海上保安廳的“大力支持”，這些議員恐怕也是有心無(wú)力。據了解，這些議員是在6月30日上午9時(shí)從東京羽田機場(chǎng)出發(fā)，先搭機到?jīng)_繩那霸機場(chǎng)，然后于中午12時(shí)30分搭乘海上保安廳的巡邏機飛到釣魚(yú)島上空。
不久前，正是海上保安廳的巡邏船在釣魚(yú)島海域撞沉了臺灣漁船，此后還發(fā)生了雙方船只對峙事件。海上保安廳在日本國內受到了一定壓力，被部分人認為其“處置不當”。此時(shí)向國會(huì )議員展示釣魚(yú)島方面情況，被視為是一種“爭取國會(huì )和民眾支持”的做法。
釣魚(yú)島“秀場(chǎng)”不乏“演員”
這次為首的議員枝野幸男是民主黨中的“少壯派”議員。他主張強硬外交，曾批評日本外務(wù)省“無(wú)論是對華盛頓還是對北京，什么話(huà)都不敢說(shuō)”。
其實(shí)， 日本政客拿釣魚(yú)島作文章，已經(jīng)不是第一次。
早在1997年，時(shí)任國會(huì )議員的西村真悟就攜帶日本國旗登上釣魚(yú)島，以“顯示主權”。他也是第一個(gè)侵犯我釣魚(yú)島主權的日本議員。
此后，釣魚(yú)島仿佛成了日本政客的一處秀場(chǎng)，只要想表現自己對外強硬的議員或官員們，紛紛以各種方式和交通工具“到此一游”。僅最近幾年就包括：
2004年6月21日，以國會(huì )議員森岡正宏為首的14名議員乘海上保安廳巡邏機“飛行視察”釣魚(yú)島，森岡曾發(fā)表過(guò)“甲級戰犯在日本國內不是罪人”的言論。
2006年5月15日，沖繩縣議會(huì )的11名議員也從空中“視察”了釣魚(yú)島，他們當時(shí)所乘坐的直升機是由日本航空自衛隊提供的。
2007年6月18日，7名日本國會(huì )議員乘坐海上保安廳飛機進(jìn)行“飛行視察”，此次他們不僅“視察”了釣魚(yú)島，還飛至中國東海石油平臺上空進(jìn)行長(cháng)時(shí)間觀(guān)察。
媒體宣傳效果有限
有諷刺意味的是，此次日本多位議員“飛行秀”之后，日本國內媒體并未給予太多注意。記者仔細查閱了日本各主要報紙和通訊社網(wǎng)站，報道這條消息的媒體并不多，即使報道，其篇幅也較短，位置通常很不起眼。
據了解日本政治和媒體運作情況的學(xué)者介紹，這其中有兩方面的原因。首先是日本媒體與政界關(guān)系密切，如果沒(méi)有黨派斗爭需要，通常都會(huì )維護當時(shí)的國家重要政策和方針。由于近期以來(lái)中日交流較多，雙方又在一些爭議問(wèn)題上有所進(jìn)展，因此日本國內媒體可能不愿過(guò)多炒作此事。
另外一種原因也可能是個(gè)人因素，這次參與“視察”的議員并不是媒體曝光率很高或公眾注意力很高的人物，目前日本國內熱點(diǎn)問(wèn)題很多，如養老金、油價(jià)等議題，幾乎成了全民大討論的局面，有足夠“糧食”的媒體也沒(méi)有必要拿此事來(lái)填充版面。(華山)
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