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    管理和人員素質(zhì)問(wèn)題成了俄羅斯核潛艇安全方面不折不扣的“軟肋”

　　“我值班結束后剛躺下休息，突然，氟利昂氣體正對著(zhù)我噴下來(lái)，像霧一樣。我失去了知覺(jué)�！�

　　在病床上，俄羅斯潛艇工程師維克托·里夫克回憶著(zhù)3天前的恐怖經(jīng)歷。他幸存了下來(lái)，但他在“環(huán)斑海豹”號核潛艇上的20個(gè)同伴已經(jīng)因為11月8日的這起事故停止了呼吸，死因是吸入過(guò)量的氟利昂。

　　8年前，俄羅斯“庫爾斯克”號核潛艇失事沉沒(méi)，艇上118名官兵全部遇難。這起蘇聯(lián)解體以來(lái)傷亡最慘重的潛艇事故讓俄羅斯人痛徹心扉，如今，夢(mèng)魘似乎重現。

　　玩忽職守釀造慘禍

　　11月10日，“環(huán)斑海豹”號核潛艇事故調查委員會(huì )在俄濱海邊疆區大卡緬市宣布，這起造成20人死亡的災難很可能是艇上消防系統非正常施放出氟利昂氣體所致。

　　而俄科學(xué)院遠東分院海事技術(shù)問(wèn)題主任研究員伊拉里奧諾夫進(jìn)一步指出，當時(shí)在潛艇工作的成員未照章辦事，玩忽職守，才是釀成事故的根本原因。

　　事發(fā)時(shí)，“環(huán)斑海豹”號正在日本海試航，潛艇上有208人，其中太平洋艦隊水兵只有81人，其余都是潛艇制造企業(yè)——阿穆?tīng)柟睬喑窃齑瑥S(chǎng)的工程師。

　　據艇上水兵回憶，當時(shí)“環(huán)斑海豹”號艇內正在實(shí)施包含數十個(gè)科目在內的系統試驗，開(kāi)啟消防系統的命令下達前，并未告知全艇人員。通常，潛艇釋放消防劑時(shí)，有經(jīng)驗的潛艇服役人員馬上就會(huì )戴上個(gè)人的呼吸面罩，但同時(shí)有大量非軍職人員和專(zhuān)家在場(chǎng)，這些人沒(méi)有配備個(gè)人呼吸裝置，即便配備他們也可能因訓練不足而不會(huì )使用。

　　伊拉里奧諾夫回憶說(shuō)，在蘇聯(lián)時(shí)代，造船廠(chǎng)每年要為海軍生產(chǎn)3-5艘潛艇，而現在5年才生產(chǎn)一艘�！叭藗円呀�(jīng)忘記了安全問(wèn)題，喪失了專(zhuān)業(yè)知識�！彼�認為，海軍丟失了這一領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才和寶貴的經(jīng)驗，這是發(fā)生事故的根本原因。盡管這次事故沒(méi)有傷及潛艇最致命的核反應堆，但也從側面反映出俄海軍和軍工部門(mén)在體制上存在的弊端。

　　從“潛艇殺人”到“人殺潛艇”

　　其實(shí)，回顧1961年蘇聯(lián)第一艘核潛艇下水至今，核潛艇事故已經(jīng)奪走了至少500名蘇聯(lián)及俄羅斯官兵的生命，其事故率之高堪稱(chēng)世界之最。據英國簡(jiǎn)氏集團海軍問(wèn)題專(zhuān)家克里夫·瓊斯認為，蘇聯(lián)和俄羅斯的核潛艇事故歷史呈現出“U”形的趨勢。

　　在1961年至1974年期間，蘇聯(lián)在“趕超美國”路線(xiàn)的逼迫下，不斷推出多種型號的核潛艇，以驗證各種不成熟的軍事裝備，這就導致巨大的技術(shù)風(fēng)險，即便是熟練的操作水兵也經(jīng)常是呆一個(gè)可怕的“火藥桶”里。1961年7月4日，蘇聯(lián)第一艘核潛艇——K19潛艇因為冷卻系統故障，導致至少8人受過(guò)量輻射殉難。這成了蘇聯(lián)核潛艇多災多難的開(kāi)端。

　　據統計，在冷戰期間，蘇聯(lián)共建造了9個(gè)型號、150余艘核潛艇，難以兼容的核技術(shù)與不穩定的機械操作系統，使蘇聯(lián)海軍每一次出航都險象環(huán)生，這也是蘇聯(lián)潛艇兵的津貼為什么總是穩居海軍兵種前三甲的重要原因�？v觀(guān)這一時(shí)期蘇聯(lián)核潛艇事故，大多是由于“潛艇殺人”原因造成的。換句話(huà)說(shuō)，蘇聯(lián)潛艇設計師在繪圖板上就開(kāi)始“謀殺”水兵了。

　　不過(guò)，從1975年至蘇聯(lián)解體前，隨著(zhù)核技術(shù)日趨成熟，特別是蘇聯(lián)核潛艇家族基本穩定在德?tīng)査�級、臺風(fēng)級和阿庫拉級三種型號上，制造工藝和系統匹配大體實(shí)現系列化、規范化，而蘇聯(lián)潛艇兵的培訓也步入正軌，這段時(shí)間不僅是蘇聯(lián)核潛艇部隊發(fā)展的“黃金時(shí)節”，而且也是事故率最低的階段。

　　然而好景不長(cháng)，隨著(zhù)1991年蘇聯(lián)解體，接收全部核潛艇的俄羅斯海軍長(cháng)時(shí)間陷入無(wú)紀律狀態(tài)，導致核潛艇備戰狀態(tài)不佳，內部管理松弛，甚至出現了盜竊核反應堆燃料的惡性事件�！叭藲�潛艇”的巨大隱患逐漸浮現。從2000年8月12日“庫爾斯克”號核潛艇沉沒(méi)事故開(kāi)始，不斷找上門(mén)來(lái)的事故讓外界對其核潛艇的戰斗力充滿(mǎn)懷疑。

　　總統發(fā)誓鐵腕治軍

　　最新的這起事故表明，“管理不善”似乎依然困擾著(zhù)重新崛起的俄聯(lián)邦武裝力量�？偨y梅德韋杰夫曾多次警告腐敗和玩忽職守是“打擊俄羅斯軍隊的嚴重疾病”，他發(fā)誓要對此采取鐵腕手段。據悉，俄國防部長(cháng)、著(zhù)名的理財大師謝爾久科夫已接到梅德韋杰夫的嚴令，將徹查此次事故中的相關(guān)責任人，并將太平洋艦隊領(lǐng)導層進(jìn)行“換血”。

　　另?yè)�俄羅斯《生意人報》報道，俄軍總參謀部今年向海軍學(xué)院下達任務(wù)，要求其參照美英海軍的管理條例，制定新的俄海軍業(yè)務(wù)管理辦法，以遏制惡性責任事故不斷上升的勢頭。

　　核潛艇泄露危害有多大？

　　據美國核專(zhuān)家托馬斯·科克倫稱(chēng)，潛艇的核燃料一般被壓縮在燃料棒中，并深藏在潛艇中央，不可能出現大規模核泄漏，因此即使對環(huán)境有影響，也是在極小的范圍內。

　　但“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，任何一艘核潛艇出事都會(huì )人感到極度不安，僅以2000年沉沒(méi)的“庫爾斯克”號核潛艇為例，它的兩個(gè)核反應堆共有重達3噸的放射性鈾元素，海洋生態(tài)專(zhuān)家形容它是“海底切爾諾貝利核電廠(chǎng)”，如果發(fā)生泄漏，造成的生態(tài)大災難會(huì )遺禍數百年之久。

　　目前，美國、歐洲和日本共同出資幫助俄羅斯拆除廢置的核潛艇，就是為了防止“二次污染”的出現。(羅山愛(ài))