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　　好萊塢動(dòng)畫(huà)大片《功夫熊貓》在中國上映了。這部電影的題材抓得好：一是熊貓是瀕危的，稀缺的；二是熊貓受到全世界人民的喜愛(ài)；三是熊貓有了神話(huà)般的中國功夫。

　　聯(lián)想起另一個(gè)與全球經(jīng)濟息息相關(guān)的石油話(huà)題，倒是和《功夫熊貓》有幾分類(lèi)似：一是石油也是稀缺的；二是石油目前也得到全世界人民的關(guān)注；三是石油有專(zhuān)家說(shuō)是中國最先發(fā)現的，而且現在石油控制全球經(jīng)濟的“功夫”也十分了得。

　　我國是世界上最早發(fā)現和應用石油的國家。公元1世紀，東漢史學(xué)家班固在《漢書(shū)·地理志》中寫(xiě)道“高奴有洧水，可然(燃)”，就是我們祖先對石油最初的稱(chēng)謂，也是目前發(fā)現的關(guān)于石油的最早記載。宋代著(zhù)名學(xué)者沈括1080年發(fā)現和考察了石油礦藏與用途。他說(shuō)：“鹿延境內有石油……此物后必大行于世。蓋石油至多，生于地中無(wú)窮，不若松木有時(shí)而竭�！苯裉焖�說(shuō)“石油”二字就是他創(chuàng )始使用的。沈括雖然富于遠見(jiàn)地預料到“此物后必大行于世”，但他沒(méi)料到的是，石油如今也面臨“時(shí)而竭”的局面。

　　石油的獨家“功夫”在于它是世界經(jīng)濟的“血液”，是現代經(jīng)濟最重要的原材料和燃料動(dòng)力。2007年，全球石油每天產(chǎn)量為8153萬(wàn)桶，而全球石油每天消費量卻為8522萬(wàn)桶，也就是說(shuō)，全球每天石油缺口為370萬(wàn)桶。

　　伴隨著(zhù)石油短缺的是油價(jià)的飚升。

　　1983年—2003年，國際油價(jià)一直穩定在每桶30美元的水平。2007年初，每桶60美元左右。隨后“功夫石油”就像是拾到武林秘籍，價(jià)格翻著(zhù)跟頭往上漲，到今年7月3日，紐約市場(chǎng)油價(jià)創(chuàng )下每桶145.29美元的最新收盤(pán)紀錄。

　　高油價(jià)對世界經(jīng)濟帶來(lái)嚴峻挑戰！

　　為了和“功夫石油”過(guò)招，生活在地球村的人們“開(kāi)源節流”，共同采取應對措施：

　　國泰航空把波音747貨機機身外殼大部分油漆刮去并磨成銀光色，只保留了機頭和機尾的標識，這種“裸飛”可使飛機“減肥”200公斤，每年節約的航油費達150萬(wàn)元；新西蘭航空公司正加緊研制開(kāi)發(fā)可持續環(huán)保燃料——青桐木籽油，其成本比飛機燃油至少便宜20%到30%；中國開(kāi)始主動(dòng)調整能源結構，節能減排成為政府的主要工作之一；中國普通消費者也已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，減少開(kāi)車(chē)出行或購買(mǎi)油耗過(guò)高的SUV，多爬樓梯少坐電梯，夏天開(kāi)空調不低于26度等。

　　石油利用瘋狂漲價(jià)這一“功夫”，或許也在潛移默化中改變著(zhù)我們的生活：節油已經(jīng)開(kāi)始成為消費者買(mǎi)車(chē)的硬指標，買(mǎi)車(chē)時(shí)首先問(wèn)油耗是多少；不少人崇尚的“遠郊房+私家車(chē)”的選房理念開(kāi)始向“近郊+地鐵沿線(xiàn)”轉變；“無(wú)車(chē)日”漸成時(shí)尚，更多人選擇騎自行車(chē)、搭公交車(chē)上下班；曾經(jīng)頗為時(shí)髦的“長(cháng)途自駕游”風(fēng)光不再，取而代之的是乘坐火車(chē)或飛機到達目的地后再“租車(chē)旅游”……

　　人們積極研發(fā)石油的替代品，調整過(guò)分依賴(lài)石油的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，走可持續發(fā)展之路，減少對石油的依賴(lài)，已經(jīng)成為社會(huì )共識。

　　石油“功夫”了得，人的功夫更了得。我們應該有信心。 (郭麗君)