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2007年09月21日 星期五
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中國青年汽車(chē)集團:節能減排可省下兩個(gè)大慶油田
2007年09月21日 00:27 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)


中國青年汽車(chē)集團副總裁郭愛(ài)宏在裝配車(chē)間中解答網(wǎng)絡(luò )媒體記者提問(wèn)

  中新網(wǎng)9月20日金華電(王小超) “企業(yè)家要具有社會(huì )責任心!敝袊嗄昶(chē)集團總裁龐青年今日對來(lái)訪(fǎng)的“連線(xiàn)浙江”全國網(wǎng)絡(luò )媒體采訪(fǎng)團如此說(shuō)道。

  位于浙江金華的中國青年汽車(chē)集團在中國乃至世界都是個(gè)響當當的高檔品牌,作為一家民營(yíng)企業(yè),中國市場(chǎng)上單價(jià)200萬(wàn)以上的豪華客車(chē)都是由其生產(chǎn),其在豪華客車(chē)世界市場(chǎng)上占據份額也是居全球首位,F在他們已有八百多輛客車(chē)成為2008年北京奧運會(huì )專(zhuān)用車(chē)。在與記者交談中,龐青年一直強調企業(yè)家應具有社會(huì )責任心,稱(chēng)對自己而言“掙一百萬(wàn)已經(jīng)足夠生活”,但對于國家對于社會(huì )而言,這還遠遠不夠。

  節能減排 可省下兩個(gè)大慶油田

  龐青年一直認為,節約利用有限的資源以造福子孫后代,這樣的企業(yè)才是有社會(huì )責任心的企業(yè)。

  中國青年汽車(chē)集團的客車(chē)技術(shù)在國內一直處于領(lǐng)跑位置,在強調舒適安全的同時(shí)也毫不放松節能減排的設計。以其最新生產(chǎn)的雙層客車(chē)為例,其載客量比普通客車(chē)多一倍,但其耗油量與普通客車(chē)相差無(wú)幾,這就像相當于節省了50%的油耗。據龐青年介紹,按統計數據推算,如果全部汽車(chē)都采用其節能技術(shù),所節省下的石油將相當于兩個(gè)大慶油田的產(chǎn)量。

  為更好創(chuàng )新 引進(jìn)洋技術(shù)

  龐青年稱(chēng)自己“掙一百萬(wàn)已足夠生活”,他之所以一直致力于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并不是為自己掙取根本花不完的千億家產(chǎn),而是為了建設起中國自己的民族品牌。

  中國青年汽車(chē)集團長(cháng)期重視先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)合作,與德國合作生產(chǎn)客車(chē)、卡車(chē),與英國合作生產(chǎn)轎車(chē),用國際最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己,是其成為中國客車(chē)市場(chǎng)霸主的秘訣之一。

  龐青年認為引進(jìn)國外技術(shù)并不意味著(zhù)自己缺乏創(chuàng )新精神,因為從國外引進(jìn)的只是技術(shù)平臺,要造出適合中國國情的汽車(chē)仍需要國內科研人員不懈的努力。同時(shí),中國青年汽車(chē)集團每年都派出大量員工赴歐美國家學(xué)習,并成立專(zhuān)門(mén)的研究院,以基本建設起完整的科研力量。

  龐青年最后形象的總結,把老外引進(jìn)來(lái),是為了學(xué)到他們的技術(shù),等自己壯大起來(lái),還要再把老外趕出去。

  持續開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域

  在客車(chē)領(lǐng)域取得巨大成就的中國青年汽車(chē)集團近年又先后進(jìn)入卡車(chē)與轎車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域。在海邊長(cháng)大的龐青年稱(chēng)自己做事總是充滿(mǎn)了海浪般的冒險精神,他相信其在客車(chē)方面的成功經(jīng)驗可以為自己開(kāi)拓新領(lǐng)域提供極好的借鑒。

編輯:王小超】
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