中新網(wǎng)10月29日電 情系蒼穹澤九洲——記嫦娥一號衛星副總設計師孫澤洲
特約記者 伍軒 郭凌鶴
小時(shí)候，他常醉心于星空的浩瀚燦爛，幻想自己遨游其中。
長(cháng)大后，他雖未能遨游星空，卻成為了浩瀚蒼穹中的“播星人”。
這是一項富有浪漫情懷的事業(yè)。
所以，你在他的眼中，能讀到澎湃不息的激情。
這是一項需要智慧和毅力的事業(yè)。
所以，你在他的臉上，能讀到思索，讀到堅毅，讀到一種充滿(mǎn)興奮和充實(shí)的疲憊；當你走進(jìn)他的內心，更能讀到他對于廣袤天宇的無(wú)限神情。
他，就是中國空間技術(shù)研究院“嫦娥一號”衛星副總設計師孫澤洲。
無(wú)限風(fēng)光 勇者闖蕩險峰
今年37歲的孫澤洲出生于遼寧沈陽(yáng)，天生就帶著(zhù)東北漢子熱辣辣的血性——熱愛(ài)挑戰，永不言敗。
1992年，從南京航空航天大學(xué)電子工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的孫澤洲，懷著(zhù)一身好技術(shù)和一腔熱血，來(lái)到了航天科技集團公司中國空間技術(shù)研究院，并先后參與了資源一號衛星、資源二號衛星和實(shí)踐五號衛星的總體工作。2000年開(kāi)始，總體部一室(現傳輸遙感衛星總體室)副主任的重擔落到了他的肩上�；叵胱约旱慕�(jīng)歷，孫澤洲感慨地說(shuō)：“小時(shí)候聽(tīng)老師講起院士、科學(xué)家們的事跡，特別佩服他們，崇拜他們。沒(méi)想到長(cháng)大后，自己能夠有幸和院士、科學(xué)家們一起奮斗，真的從心底里感到光榮�！�
與光榮的使命感同生的，是壓力和挑戰。但是，任何壓力和挑戰都沒(méi)有讓他畏縮，反而能夠化為源源動(dòng)力，讓他干勁十足，永不懈怠——2000年，他被委任為資源一號02星總體副主任設計師，分管測控和載荷，參與了衛星在巴西的測試，負責飛控工作。2003年，孫澤州出任空間太陽(yáng)望遠鏡背景型號副總研究師。
孫澤洲與繞月探測工程的緣分正式開(kāi)始于2001年——那一年，工程進(jìn)入了為期三年的可行性論證階段；那一年，也正是孫澤洲的“而立之年”。
繞月探測工程的論證工作云山霧罩，困難重重。如何在我國沒(méi)有深空探測站的情況下，最大程度地減小測控難度？專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)討論，普遍利用現有的近地衛星研制資源和地面測控系統，這意味著(zhù)更大程度上的資源節省與合理利用，卻也給各個(gè)分系統的工作提出了很多難題。
2002年，孫澤洲開(kāi)始參與繞月探測工程的前期論證，并負責星載測控系統論證工作。約38萬(wàn)公里的地月距離，導致星地無(wú)線(xiàn)信號的衰減比地球同步軌道衛星高20倍以上，對現有的星載測控分系統來(lái)說(shuō)，研制有相當大的難度！肩負著(zhù)領(lǐng)導的信任和大家的期望，孫澤洲不分晝夜地與數據和資料打起了交道。他積極主動(dòng)地與專(zhuān)家進(jìn)行溝通，擊敗了一個(gè)又一個(gè)“攔路虎”，讓論證得以順利進(jìn)行；后期論證階段，工作向工程層面轉化，孫澤洲及時(shí)轉變了工作思路，重點(diǎn)關(guān)注工程系統中各大系統間的接口問(wèn)題，保證了工作有效平穩的進(jìn)行。
2003年，在各系統的共同努力下，“嫦娥”工程方案基本確定，孫澤洲由于高超的技術(shù)水平和出色的協(xié)調能力，開(kāi)始協(xié)助葉培建總師負責衛星總體技術(shù)管理工作。
在此期間，孫澤洲協(xié)助總師葉培建，組織制定了頂層規范，明確了整星各項性能指標要求、設計要求、建造要求、環(huán)境要求、可靠性要求等，為整個(gè)衛星研制工作的開(kāi)展奠定了基礎。同時(shí)，他還配合總師葉培建審查把關(guān)，為各個(gè)分系統制定規范，提出性能指標要求，并參與了前期文件討論。
從總體角度出發(fā)，協(xié)調各個(gè)分系統，保證總體優(yōu)化，成為孫澤洲工作中的一個(gè)關(guān)鍵任務(wù)。首先需要明確的是衛星的重量分配——不同于近地衛星，嫦娥一號衛星的資源有限，要求干重(不含推進(jìn)劑)1150公斤，含推進(jìn)劑2350公斤。如何能夠“克克計較”地控制住衛星的總重量？只有兩條出路：一方面，每個(gè)設備的重量都要精打細算；另一方面就是要進(jìn)行系統優(yōu)化，通過(guò)合理的功能模塊劃分，來(lái)優(yōu)化設備配置。但是，重量減輕了，“含金量”卻絕不能減。一般衛星都有一種叫做“時(shí)鐘電路”的設備，它為整星提供穩定的時(shí)間基準，經(jīng)過(guò)總體論證，決定取消這一設備，但設備的功能還要保留。怎么辦呢？孫澤州組織各路專(zhuān)家進(jìn)行討論，提出了有效的解決方式：利用衛星已有的測控數分系統內部的高穩定本振信號，在統一頻率源內部增加一塊電路板，實(shí)現穩定的時(shí)間基準信號的輸出功能。
孫澤洲負責的一項主要任務(wù)就是分析審查衛星各分系統的方案，從總體角度進(jìn)行優(yōu)化。例如，如果沒(méi)有供配電分系統電源控制器內部智能接口單元，100多條指令和100多個(gè)遙測都要通過(guò)數百根電纜線(xiàn)進(jìn)行傳輸，而通過(guò)這一單元就將其合為一根總線(xiàn)，實(shí)現遙測和遙控指令的信息傳輸。協(xié)調工作其實(shí)很雜、很累、很繁瑣，需要經(jīng)常在各個(gè)分系統之間奔波、溝通、說(shuō)服。而孫澤洲似乎樂(lè )在其中。因為正是在這些工作中，他對“嫦娥”有了更為系統和全面的了解，仿佛一個(gè)探險的人走入了大山，看到了更多更廣闊的風(fēng)景。這也為他日后擔任副總師職務(wù)打下了良好基礎。
滄海橫溢 方顯英雄本色
2004年，嫦娥一號衛星研制隊伍正式成立，孫澤洲被任命為副總設計師，協(xié)助總設計師葉培建分管測控與數傳、天線(xiàn)、機構與結構、熱控、數管、供配電六個(gè)分系統的總體技術(shù)管理工作。正當壯年，被委以重任，孫澤洲深感肩上擔子之重。以前，研制資源一號衛星，有不少經(jīng)驗豐富的老同志指導著(zhù)干；而衛星研制隊伍以年輕人為主，大家的經(jīng)驗都比較淺。同時(shí)，衛星跟以前研制的衛星區別比較大，用王希季院士的話(huà)來(lái)說(shuō)，就說(shuō)有所繼承，這“繼承”也是打了引號的——只能繼承“遠房親戚”地球軌道衛星，卻不能繼承“嫡系親屬”繞月衛星。
從系統級別來(lái)說(shuō)，嫦娥面臨著(zhù)四大難點(diǎn)：軌道設計、GNC分系統(制導、導航與控制)、熱控、測控通信。同時(shí)，還要研發(fā)兩大關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品：定向天線(xiàn)和紫外敏感器。資料不多，經(jīng)驗不足，進(jìn)度緊張，幾乎可以說(shuō)是“白手起家”。然而，孫澤洲沒(méi)有被嚇退。他知道，無(wú)限風(fēng)光在險峰，越是不好走的路，他就越想去走一走。反正自己還年輕，跌倒了拍拍土就能站起來(lái)繼續打拼�？墒�，當工作真正實(shí)施起來(lái)以后，困難來(lái)的比預想的還要多。副總師的工作，跟孫澤洲以前在總體室負責的總體工作全然不同——在總體室時(shí)，只需做好自己的份內工作就可以了；而作為副總，就需要把握總體需求，確�？傮w的高效和系統優(yōu)化，也要求對各個(gè)專(zhuān)業(yè)的知識都有所掌握。孫澤洲之前的專(zhuān)業(yè)是測控，而當了副總師后分管的熱控、供配電和結構等分系統，跟原有的專(zhuān)業(yè)相比跨度非常大。孫澤洲憑著(zhù)一股刻苦鉆研和聰明的勁頭，閱讀了大量相關(guān)書(shū)籍，并經(jīng)常向相關(guān)專(zhuān)家請教，很快就把“課”補到了專(zhuān)業(yè)水準。
在嫦娥一號衛星進(jìn)入初樣階段后，各種在生產(chǎn)原理樣機時(shí)沒(méi)有考慮到的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。2004年12月份，初樣產(chǎn)品交付后，整星綜合測試工作宣告開(kāi)始。這是一個(gè)問(wèn)題層出不窮的階段，大家對相互的接口、軟件不理解，使得每天都有新問(wèn)題被提出，孫澤洲風(fēng)趣地形容為“按下葫蘆浮起瓢”，但是真到解決問(wèn)題時(shí)，他可是一絲不茍的——當時(shí)，所有的電性測試他基本都到現場(chǎng)，一邊組織設計師解決出現的問(wèn)題，一邊有條不紊地進(jìn)行主線(xiàn)。綜合測試共涉及100多臺設備，23類(lèi)軟件，這項工作一直進(jìn)行到2005年9月份才算完成。這段時(shí)期，孫澤洲忙得分身乏術(shù)，既定的工作之外不斷有新的工作，每天都要制定工作計劃，經(jīng)常要工作到晚上9、10點(diǎn)，如遇突發(fā)情況，加班到下半夜也是平常事。雖然會(huì )因高負荷運轉而疲憊，但孫澤洲卻從未感到懈怠。他說(shuō)，沒(méi)有結果的累是最累的，累而有成，就感覺(jué)欣慰！
自主創(chuàng )新 打造高分“考卷”
提起當初嫦娥一號衛星初樣轉正樣評審的心情，孫澤洲笑道：“當時(shí)的感覺(jué)，就像一個(gè)學(xué)生要去趕考一樣，很緊張。因為嫦娥一號衛星自主創(chuàng )新的幅度非常大，這些創(chuàng )新的先進(jìn)性和可靠性能否得到承認，大家其實(shí)都是懸著(zhù)一顆心的�！彼Ｕf(shuō)：嫦娥一號衛星的先進(jìn)在于應用成熟技術(shù)實(shí)現新的任務(wù)要求。正因為任務(wù)很新，誰(shuí)都沒(méi)有先行經(jīng)驗，所以當一個(gè)新的方案提出來(lái)，就難免受到質(zhì)疑。
孫澤洲作為副總師，從總體的需求出發(fā)，負責對各個(gè)分系統的研制工作進(jìn)行監督和協(xié)調。在前期摸索、設計的過(guò)程中，孫澤洲都會(huì )組織大家一起討論，在智慧的碰撞中前進(jìn)。在孫澤洲的帶領(lǐng)下，大家在交流協(xié)作上做得很好。每個(gè)人能都盡可能地去了解系統環(huán)境，并盡可能地讓別人認同這種了解，從而使很多棘手的問(wèn)題得到了解決。
熱控設計是衛星設計中的一塊“硬骨頭”。由于月球表面的紅外輻射復雜，受太陽(yáng)照的一面紅外輻射很大，背月則很小，這就造成了繞月衛星的外部條件極為多變，保持內部設備溫度是十分困難的。除此之外，更大的、意料之外的困難來(lái)自月食的影響——月食的出現會(huì )把太陽(yáng)擋住，而嫦娥一號衛星主要是采用太陽(yáng)帆板供電的。這就意味著(zhù)，衛星在軌運行期間的陰影期需要從原來(lái)的45分鐘延長(cháng)到三小時(shí)，而在此期間衛星需要運用蓄電池實(shí)現整星電源的供給。
面對突如其來(lái)的巨大挑戰，孫澤洲方寸不亂。他迅速組織專(zhuān)家論證，經(jīng)過(guò)討論和實(shí)驗，決定調整整星工作模式，盡量讓月食期間功率負載降下來(lái)；同時(shí)，組織技術(shù)人員運用了一些新技術(shù)，在熱控方面進(jìn)行調整，以彌補整星熱量補充不夠的問(wèn)題。
在整個(gè)研制過(guò)程中，孫澤洲一直非常注重借鑒國外的經(jīng)驗，結合嫦娥自身的特性進(jìn)行分析。由于相關(guān)的數據不足，在設計時(shí)，孫澤洲提出了兩點(diǎn)理念，一是要盡量地去認知環(huán)境，二是要盡量降低環(huán)境模型的不確定性對系統的影響。他要求大家“把實(shí)驗做充分了，把環(huán)境認知對了，把整個(gè)工作過(guò)程驗證好了”，像學(xué)生把知識牢牢地建構在腦海中一樣，就不愁考試時(shí)拿不到高分。
果然，2005年底，初樣設計得到了論證組專(zhuān)家的肯定，成功轉入正樣。孫澤洲和他的隊員們交上了一份滿(mǎn)意的答卷。但他們并沒(méi)有一刻松懈，而是立刻又投入緊張的研制當中，迎接下一次更關(guān)鍵的考試——衛星正樣研制及發(fā)射。
豪爽漢子 其實(shí)特別較真
孫澤洲說(shuō)話(huà)大嗓門(mén)，語(yǔ)速很快，眼光熾烈，充滿(mǎn)激情，透著(zhù)東北漢子特有的爽快和灑脫。但作為副總師的孫澤洲，其實(shí)是個(gè)特別“較真”的人。
嫦娥一號衛星進(jìn)入正樣階段后，包含結構推進(jìn)設備在內的168臺設備，孫澤洲一一都要進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，他說(shuō)：“只趕進(jìn)度而忽略質(zhì)量，就如同生命沒(méi)有靈魂�！�
為了保證工程按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成，他給驗收組提出細化要求，要求每個(gè)人各盡其責，細化驗收記錄表格，力求精確，一切都要落實(shí)到書(shū)面上。無(wú)論是設計建造的規范中的電源保護要求，還是環(huán)境規范中的試驗條件，每一項都要仔細查具體的執行情況，每個(gè)細節都要保證心里有底，敢拍著(zhù)胸脯打保票說(shuō)“沒(méi)問(wèn)題” ！
孫澤洲還組織了系統級FMEA(故障模式)分析，包括了單機和分系統，系統結合各運行程序進(jìn)行分析，這在當時(shí)來(lái)說(shuō)是比較新的做法，之前并無(wú)參考范例。袁家軍院長(cháng)為此專(zhuān)門(mén)找孫澤洲談了好幾次，建議從衛星的實(shí)際出發(fā)，摸索中建設自上而下的、有實(shí)效的系統分析機制，這讓孫澤洲和隊員們受益匪淺，工作中形成了幾十份文件，經(jīng)驗得到了及時(shí)的總結。
孫澤洲的“較真”在團隊建設上也得到了相當充分的體現。他常常強調，要以最小的資源來(lái)解決問(wèn)題，各分系統主任設計師作為系統的骨干和主管，要打造和諧的工作氛圍，實(shí)現信息共享，扶持年輕人的成長(cháng)。同時(shí)，孫澤洲常常教導年輕人，不清楚的事情不能放過(guò)，一定要“打破砂鍋紋(問(wèn))到底”；要多問(wèn)幾個(gè)“為什么”，不能就事論事。有時(shí)年輕人寫(xiě)文件出現了錯誤，孫澤洲不但要指出錯誤，還要問(wèn)明原因，讓年輕人追溯錯誤的根源，舉一反三，從而不再犯類(lèi)似的錯誤。
孫澤洲獨特的“較真”管理方式，打造了團隊可貴的內在精神——思維嚴謹、不恥下問(wèn)，集思廣益，信息共享，個(gè)人的不足可以通過(guò)集體來(lái)彌補，集體因為大家的協(xié)調合作而變得更為強大。
生活中的孫澤洲開(kāi)朗幽默、平易近人，他的自我評價(jià)十分客觀(guān)——“有些急性子，很多事情太過(guò)于親歷親為”。剛擔任副總設計師的時(shí)候，他也會(huì )因為壓力太大常常心情急躁，后來(lái)在工作中慢慢學(xué)會(huì )調整自己，盡可能把時(shí)間安排合理，分清輕重緩急。為了給自己減壓，孫澤洲有兩個(gè)“高招”，一是把手頭工作第一時(shí)間處理，其他的寫(xiě)在本子上一一解決。第二是多找葉總或同事談心，在激發(fā)靈感的同時(shí)也能得到放松。
面對副總師的位置和接踵而來(lái)的榮譽(yù)，孫澤洲從容而淡定。他說(shuō)，繞月探測工程的里程碑意義，讓每一個(gè)為它添磚加瓦的人都感到光榮。但航天是一個(gè)系統工程，個(gè)人不代表團隊。大家志同道合是基礎，然后就要扮演好各自的角色，加強凝聚力。每一天都要以平常心樸素面對。
這，就是孫澤洲。他將自己的一腔熱血，注入了“嫦娥”的脈搏；他將自己的激情與夢(mèng)想，寄托在廣袤的天空。它們必將隨著(zhù)“嫦娥”翩躚舞步，不斷譜寫(xiě)出新的生命華彩。
相關(guān)報道
