中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　事實(shí)上，不管是已做出變化的廠(chǎng)家還是經(jīng)銷(xiāo)商，對于《反壟斷法》在短時(shí)期內真正能夠對市場(chǎng)所帶來(lái)的沖擊都還是持保留態(tài)度。廣豐副總馮興亞在接受采訪(fǎng)時(shí)就表示，“短時(shí)間的終端價(jià)格混亂是價(jià)格限制放開(kāi)后必然會(huì )造成的狀況，但相信一段時(shí)間后終端價(jià)格會(huì )逐漸向MRSP(廠(chǎng)家建議零售價(jià))回歸，重新回歸到一個(gè)新的穩定區間……我們認為這個(gè)價(jià)格(廠(chǎng)家建議零售價(jià)格)仍是最能反映商品本身價(jià)值的，而且這其中已綜合考慮了經(jīng)銷(xiāo)商的收益情況，應該是最合理的�！�

　　記者觀(guān)察

　　有望打破以往區域高價(jià)壟斷銷(xiāo)售局面

　　曾幾何時(shí)，很多強勢的車(chē)型如凱美瑞、東風(fēng)本田CR-V等，進(jìn)入市場(chǎng)第一時(shí)間由于供求關(guān)系的原因會(huì )出現地區性的加價(jià)銷(xiāo)售狀況，這些狀況的造成多是因為本地區的數家經(jīng)銷(xiāo)商為追求利潤最大化達成價(jià)格共識。以后，這樣的事情或許將成為歷史，因為，《反壟斷法》禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營(yíng)者固定或者變更商品價(jià)格。

　　消費者總是期望價(jià)格能夠讓自己買(mǎi)得順心滿(mǎn)意，然而很多汽車(chē)產(chǎn)品始終有一個(gè)最低限價(jià)，讓消費者無(wú)法滿(mǎn)意。經(jīng)銷(xiāo)商也不敢隨便以低于最低限價(jià)而賣(mài)出車(chē)輛，因為被廠(chǎng)家知道的話(huà)，輕則罰款，重則取消經(jīng)營(yíng)權�！斗磯艛喾ā方�止經(jīng)營(yíng)者與交易相對人達成限定向第三人轉售商品的最低價(jià)格的壟斷協(xié)議，廠(chǎng)家為了維護品牌價(jià)格的穩定而限定最低價(jià)格將是違法行為，而經(jīng)銷(xiāo)商只要是非惡意的低價(jià)傾銷(xiāo)商品都將被視為合法。即便經(jīng)銷(xiāo)商跨區域銷(xiāo)售仍受到成本、售后收益等諸多因素的限制，但卻有望在一定程度上打破以往的區域高價(jià)壟斷銷(xiāo)售的局面。

　　而對于目前在國內已成為絕對主流的汽車(chē)4S店模式而言，《反壟斷法》的實(shí)施可有效保障汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的權益，減少“動(dòng)輒花費巨資建店”的重復浪費情況的出現，這對于國內汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展有益的。(湯冰）