
種種跡象表明,肯尼亞政局持續動(dòng)蕩及引發(fā)的騷亂不但對該國的經(jīng)濟和人民生活造成巨大損失,也對這個(gè)國家所在的東非地區的政治和經(jīng)濟生活造成負面影響。
分析人士擔心,如果肯尼亞危機繼續下去,東非地區將很有可能出現大規模人道主義危機。聯(lián)合國難民事務(wù)高級專(zhuān)員日前發(fā)表報告稱(chēng),已經(jīng)有超過(guò)6000名肯尼亞難民為躲避暴力前往鄰國烏干達避難。此外,還有相當數量的難民涌入坦桑尼亞,給當地政府帶來(lái)巨大壓力。在逃入烏干達的肯尼亞難民中,不同部族之間也是互相仇視,沖突不斷。目前烏政府已經(jīng)宣布該國進(jìn)入為期三周的緊急狀態(tài),以設法保護前來(lái)避難的肯尼亞難民。據烏發(fā)行量最大的報紙《新觀(guān)察報》援引一位政府高官的話(huà)說(shuō),烏政府擔心由于國內條件有限,隨著(zhù)難民人數的激增,安置難民將會(huì )變得越來(lái)越困難。
另外,肯尼亞作為地區經(jīng)濟中心和交通樞紐,是布隆迪、盧旺達、烏干達、剛果(金)和蘇丹南部的主要商品進(jìn)口通道?夏醽嗱}亂嚴重影響了該國到中東非國家的交通運輸線(xiàn),導致布隆迪等幾個(gè)內陸國家商品短缺,物價(jià)飛漲。目前,雖然肯境內的交通運輸已逐步恢復,但商品從肯尼亞運到布隆迪至少需要三周。中國駐蘇丹維和部隊指揮部主任黃世俊20日對記者說(shuō),聯(lián)合國一直通過(guò)肯尼亞港口城市蒙巴薩向駐蘇丹南部地區的各國維和部隊運送食品等后勤物資,但自從肯尼亞去年12月發(fā)生騷亂以來(lái),聯(lián)合國有關(guān)機構已無(wú)法保證后勤物資的正常運送。烏干達大部分燃油要從肯尼亞進(jìn)口。此次政治騷亂造成了烏燃油供應嚴重不足,油價(jià)暴漲也使其他相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格隨之上漲,使烏在短時(shí)期內面臨通貨膨脹壓力。烏去年12月通貨膨脹率下降至4.9%,但烏國家統計局預測,由于燃油價(jià)格大幅上漲,今年1月的通脹率將會(huì )上升。最近,穿過(guò)內羅畢附近基貝拉貧民窟的一段連接肯烏兩國的鐵路線(xiàn)被騷亂分子拆毀,造成大量運往烏干達的物資,包括燃油和生活用品滯留肯尼亞。盡管肯有關(guān)方面已開(kāi)始修復鐵路,但仍然需要至少一周的時(shí)間才可恢復通車(chē)。
此外,完全依靠蒙巴薩港進(jìn)口燃料的盧旺達、布隆迪和剛果(金)等國則出現了能源危機。盧旺達政府開(kāi)始動(dòng)用國家燃油儲備,上周還與坦桑尼亞簽署協(xié)議,從達累斯薩拉姆港進(jìn)口燃料?夏醽嗱}亂還大大影響了肯與周邊國家的貿易。以烏干達為例,隨著(zhù)從肯尼亞進(jìn)口商品的減少,烏稅收也隨之下降,據烏稅務(wù)局統計,由于進(jìn)口減少,烏稅收每天損失達65萬(wàn)美元。坦桑尼亞稅務(wù)局一位官員近日表示,最近一周坦肯邊境貿易的稅收收入只是正常時(shí)期的十分之一。他警告說(shuō),如果肯尼亞危機繼續發(fā)展,將使坦桑尼亞財政收入進(jìn)一步減少。
騷亂還使肯尼亞和周邊國家的資本市場(chǎng)受到?jīng)_擊。騷亂開(kāi)始后,肯證券交易所業(yè)務(wù)已大為縮減。在投資方面,分析人士稱(chēng),騷亂已使來(lái)肯投資的數量大幅減少,這必將給周邊國家的證券市場(chǎng)帶來(lái)負面影響,最終波及到整個(gè)東非地區投資發(fā)展。
另?yè)夏醽喢襟w報道,騷亂給肯尼亞旅游業(yè)造成了40億肯先令(約合6100萬(wàn)美元)的巨大損失。雖然眼下正值肯旅游旺季,但由于局勢緊張,90%的外國游客取消了前往肯尼亞的行程。游客人數減少還造成約12萬(wàn)人失業(yè)。(記者 魏曈)

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