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　　中新社北京二月十九日電 (張冬冬)中國外交部確認，一艘中國貨船二月十五日在俄羅斯符拉迪沃斯托克附近海域遇險，船上十名中國船員中有三人獲救，其余七人失蹤。北京的醫學(xué)專(zhuān)家今天稱(chēng)，依據人體在低溫水域中生存極限判斷，失蹤人員兇多吉少，存活幾率很小。

　　北京大學(xué)第一醫院呼吸內科主任王廣發(fā)教授十九日在接受本社記者采訪(fǎng)時(shí)指出，人在低溫條件下，尤其是在風(fēng)浪條件下如果落入海水里，非常危險。

　　他詳細解釋說(shuō)，人體正常溫度為三十七攝氏度，而核心體溫下降至三十五攝氏度以下時(shí)，將出現寒顫、意識障礙等一系列問(wèn)題。這時(shí)如果落入海水中，將出現窒息死亡。正常人的體溫下降至二十攝氏度時(shí)，將出現心跳停止。

　　國際海難統計資料指出：全世界每年發(fā)生海難近萬(wàn)次，死亡人數上萬(wàn)。其中八成落水者是在穿著(zhù)救生衣?tīng)顟B(tài)下被凍死的。

　　查詢(xún)俄羅斯聯(lián)邦水文氣象和環(huán)境監測局的統計資料，可以發(fā)現，二月份，符拉迪沃斯托克地區日最高氣溫零下六攝氏度，最低氣溫零下十四攝氏度。

　　根據俄新社的報道，遇險的中國貨船，其實(shí)是懸掛塞拉利昂國旗的“新星”號，船主是香港一家船務(wù)公司。該船只因涉嫌“向俄羅斯供應劣質(zhì)大米”被俄相關(guān)部門(mén)扣押。船長(cháng)可能擔心吃官司，便自行下令離開(kāi)納霍特卡港。俄兩艘邊防軍軍艦前去追趕，并向其發(fā)出信號，但是船長(cháng)無(wú)視俄方警告，繼續朝公海駛去。該船十五日在遭遇風(fēng)暴后傾斜三十度，并開(kāi)始下沉。十六名印度尼西亞籍和中國籍船員離開(kāi)該船只，上了救生氣墊船上。風(fēng)暴中，海浪超過(guò)七米。俄羅斯邊海邊疆區邊防軍巡邏艦救起八名船員，另外八名船員被風(fēng)浪卷走。

　　十九日，該社援引符拉迪沃斯托克海上協(xié)調救助中心值班負責人的話(huà)說(shuō)，在過(guò)去四天的搜尋中，只找到了一艘救生筏，但沒(méi)有發(fā)現任何失蹤船員的尸體。該負責人同時(shí)指出，當地時(shí)間十九日上午十一時(shí)(北京時(shí)間上午九時(shí))，俄太平洋艦隊將派出一架飛機前往事發(fā)區域執行搜救任務(wù)。

　　《今日俄羅斯》援引俄羅斯聯(lián)邦邊防部門(mén)一位名叫伊格·羅格坦金(Igor Rogatkin)的副團長(cháng)的話(huà)說(shuō)，俄羅斯邊防軍跟蹤“新星”號超過(guò)十五個(gè)小時(shí)，他們利用聲、光和無(wú)線(xiàn)電信號等發(fā)出警告，甚至鳴槍示警，但船只置若罔聞�！氨仨毬暶鞯氖�，那是一艘貨船，俄軍是向船上確認無(wú)人的部位開(kāi)火的�！�

　　目前，獲救的中國船員正在當地醫院接受治療。新華社消息，中國駐俄羅斯哈巴羅夫斯克市總領(lǐng)事孫立杰表示，事故發(fā)生后，中國外交部對此高度重視。中國駐俄羅斯大使館和中國駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)館立即啟動(dòng)應急機制，與俄方有關(guān)部門(mén)交涉，以便向遇險者提供救助，并加緊搜救失蹤人員。

　　俄方搜救和調查工作仍在進(jìn)行之中。迄今還沒(méi)有官方證實(shí)，這艘船只的沉沒(méi)與俄羅斯軍艦開(kāi)火有直接關(guān)系。官方消息也沒(méi)有透露該船只是否涉嫌運輸違禁物品及其他細節。(完)