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　　法國航空公司首席執行官皮埃爾-亨利·古爾容9日表示，搜尋失事客機“黑匣子”對法航來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，雖然目前時(shí)間緊迫，但也并非毫無(wú)希望。

　　古爾容在接受《費加羅報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，為了尋找“黑匣子”，法國向客機出事海域派遣了攻擊型核動(dòng)力潛艇“翡翠”號，并部署了先進(jìn)的偵聽(tīng)儀器，這一工作將持續到本月10日。在此之后，搜尋工作將轉為海下自動(dòng)搜尋。他表示，找到“黑匣子”并非毫無(wú)希望。

　　在空難發(fā)生之后，媒體將懷疑的焦點(diǎn)對準了客機上裝配的航速測量?jì)x。對此古爾容解釋說(shuō)，法航在事故發(fā)生之前已經(jīng)根據空客公司的建議，開(kāi)始著(zhù)手更換存在問(wèn)題的測速儀，事故之后，公司加快了更換的進(jìn)程。

　　此外，針對人們對幾個(gè)地面飛行控制中心溝通不暢、反應滯后的指責，古爾容認為這并不是一個(gè)“嚴重的問(wèn)題”，他表示，有時(shí)飛機在飛越俄羅斯、非洲或是海洋上空時(shí)，地面經(jīng)常會(huì )與之失去聯(lián)系，這是因為飛機有時(shí)會(huì )出現無(wú)線(xiàn)電故障。

　　法航一架空客A330客機6月1日凌晨在大西洋海域上空失事�？蜋C上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括9名中國乘客。(記者 李學(xué)梅）