日本一区二区高清视频_法航開(kāi)始更換A330和A340客機航速測量?jì)x——中新網(wǎng)

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    法航開(kāi)始更換A330和A340客機航速測量?jì)x
2009年08月06日 06:48 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  法國航空公司(法航)5日表示,法航已經(jīng)按照空客公司的建議,開(kāi)始了A330和A340客機航速測量?jì)x的更換工作。

  空客公司在上月底致函相關(guān)航空公司,建議把在上述兩種客機上使用的法國泰雷茲公司的航速測量?jì)x換成美國古德里奇公司的同類(lèi)產(chǎn)品。多數情況下,飛機上會(huì )配備3個(gè)航速測量?jì)x,空客公司建議運營(yíng)商至少更換其中2個(gè),以保證測速系統的正常運行。

  法航的一位發(fā)言人對媒體表示,公司訂購的90個(gè)古德里奇測速儀已于4日到貨,更換工作隨之展開(kāi)。法航在5日上午為6架飛機更換了測速儀,其他客機的配備工作也將在近期完成。據介紹,法航一共擁有25架A330客機和19架A340客機。

  法航一架裝備了泰雷茲公司航速測量?jì)x的空客A330客機6月1日從巴西返回法國途中在大西洋上空失事,機上228人全部遇難?蜋C失事前自動(dòng)發(fā)送的多條信息顯示,機上不同的航速測量?jì)x測出的速度值之間存在矛盾。一些專(zhuān)家由此推測,客機航速測量?jì)x發(fā)生故障導致飛行員無(wú)法獲得準確飛行速度,進(jìn)而釀成慘劇。不過(guò)法國民航安全調查分析局此前公布的客機失事調查報告說(shuō),航速測量?jì)x故障可能是導致空難的原因之一,但并不是唯一因素。(記者 李學(xué)梅)

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