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　　爆炸案發(fā)生時(shí)，普京正在西伯利亞城市克拉斯諾亞爾斯克市視察。他迅速召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議，要求嚴懲犯罪分子。隨后，他中斷視察，提前返回莫斯科，到醫院慰問(wèn)傷者。電視畫(huà)面上，普京臉色鐵青。

　　俄羅斯政府新聞局宣布，普京下令向每名遇難者家屬提供30萬(wàn)盧布撫恤金(1美元約合29.5盧布)和1.8萬(wàn)盧布喪葬費，重傷者每人補助10萬(wàn)盧布，輕傷者每人補助5萬(wàn)盧布。

　　但爆炸給人們造成的心理創(chuàng )傷，卻無(wú)法在短時(shí)間內愈合�！白鳛槟�斯科人，我感覺(jué)在這里生活沒(méi)有安全感�！� 達尼婭對《中國新聞周刊》說(shuō)。

　　俄緊急情況部心理救助中心已公布熱線(xiàn)電話(huà)，對心理受到恐怖爆炸影響的人員提供幫助，截至3月30日已接到300多個(gè)心理求助電話(huà)。

　　莫斯科地鐵系統始建于1935年，為全球造價(jià)最高、客流量最大的地鐵系統之一。如今，系統發(fā)展為12條線(xiàn)路和大約180個(gè)車(chē)站，覆蓋全城，延伸至市郊，成為市民主要公共交通工具，每天運送乘客800多萬(wàn)人次。

　　莫斯科地鐵近年來(lái)發(fā)生過(guò)多起爆炸案。2004年2月6日，一列地鐵列車(chē)在莫斯科汽車(chē)廠(chǎng)地鐵站內發(fā)生爆炸，造成42人死亡、250多人受傷。同年8月31日，莫斯科里加地鐵站入口處發(fā)生爆炸，造成8人死亡、30人受傷。

　　相關(guān)部門(mén)隨后加強安保措施，在每座地鐵站部署警察晝夜巡邏和配備警犬嗅探爆炸物等。但是緊繃的神經(jīng)沒(méi)過(guò)多久又松弛下來(lái)。

　　韓國記者樸一石曾常駐莫斯科，地鐵是他的常用交通工具�！吧舷掳喔叻迤�，發(fā)車(chē)間隔不到兩分鐘，非常便利，地鐵站的繁忙程度不亞于東京地鐵�！钡�莫斯科地鐵進(jìn)站口一般不設安全檢查儀器，帶著(zhù)大包小包的乘客不用通過(guò)安檢就可直接進(jìn)站。

　　但俄警察在回答這個(gè)問(wèn)題時(shí)說(shuō)，有安檢設施，但沒(méi)有設在明處，不需要每個(gè)人都過(guò)安檢設備。如果發(fā)現乘客攜帶可疑物品或形跡可疑時(shí)，才會(huì )要求接受檢查，“我們的‘抽檢’也很?chē)栏瘛薄?/p>

　　美聯(lián)社援引俄羅斯安全調查機構發(fā)言人弗拉基米爾·馬爾金的話(huà)報道，兩名嫌疑人在列車(chē)上引爆隨身攜帶的爆炸物，不知她們如何逃過(guò)安檢。

　　血案發(fā)生后，分析人士紛紛對警方提出批評，指責他們麻痹大意，放松管理，要求對有關(guān)人員的瀆職行為進(jìn)行調查。

　　也有報道說(shuō)，俄警方曾預先得到車(chē)臣恐怖分子要進(jìn)行爆炸襲擊的情報，并在一些地鐵站加強了警力，“過(guò)去五六天，莫斯科街頭一直有安全人員重裝巡邏”，但終因重視程度不夠，未能阻止慘劇的發(fā)生。

　　俄警察在民眾心目中一直形象不佳。俄列瓦達分析中心最近對全國進(jìn)行的調查結果顯示，81%的受訪(fǎng)者認為，警察無(wú)法無(wú)天問(wèn)題非常嚴重。在回答是否信任警察的問(wèn)題時(shí)，67%的人表示不信任。

　　今年2月，梅德韋杰夫宣布解除17名內務(wù)部將軍的職務(wù)。這被媒體稱(chēng)為俄現代史上最大的一次警察干部調整。

　　3月30日，俄羅斯舉行全國哀悼，下半旗向爆炸案遇難者致哀。俄聯(lián)邦安全局局長(cháng)博爾特尼科夫表示，策劃和實(shí)施爆炸的恐怖主義團伙可能還藏匿在莫斯科。與此同時(shí)，美國紐約地鐵宣布加強戒備，中國上海地鐵方面也已制定了近20類(lèi)反恐預案。 ★