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　　荷蘭安全調查委員會(huì )6日公布了去年土耳其航空公司空難的最終調查結果，認為飛行員反應不及時(shí)是墜機的直接原因。

　　調查報告說(shuō)，從飛機殘骸中找回的“黑匣子”顯示，土航飛行員在降落前已經(jīng)意識到高度表出錯，但忽視了儀器發(fā)出的警告，沒(méi)有對客機進(jìn)行手動(dòng)操作，致使自動(dòng)駕駛的客機在降落前因動(dòng)力不足而墜毀。調查人員認為，飛行員反應不及時(shí)是墜機的直接原因。

　　荷蘭飛行員協(xié)會(huì )承認，波音737-800型客機高度表問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，以往飛行員都能借助經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識妥善解決問(wèn)題。報告指出此類(lèi)問(wèn)題大多沒(méi)有上報，致使問(wèn)題沒(méi)有受到重視，間接導致這次事故。

　　土耳其航空公司方面在調查結果公布后表示了不滿(mǎn)，認為飛行員在意識到高度表出錯后已采取措施，但因設備反應遲鈍，雖然在第二次嘗試手動(dòng)操作后成功，卻為時(shí)已晚。

　　土耳其航空公司一架載有135人的波音737-800型客機于去年2月25日在荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾機場(chǎng)降落時(shí)墜毀，造成9人遇難，120人受傷。(記者潘治　報道員鄭公耀)