中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)5月22日電 據外電報道，22日，一架載有173人的印度航空快運公司波音737客機在印度南部芒格洛爾機場(chǎng)失事起火，沖出跑道，或致機上160人遇難。最新消息指出，客機或曾爆胎，而當地機場(chǎng)供飛機降落時(shí)緩沖的跑道長(cháng)度比規定的要短。

　　據報道，該架失事的印度航空快運公司IX-892號航班的機長(cháng)是塞爾維亞人Z Glucia，他是一名經(jīng)驗豐富的飛行員，對于芒格洛爾機場(chǎng)的地形很熟悉，此前多次順利完成從該機場(chǎng)的航班起降任務(wù)。

　　有未經(jīng)證實(shí)的消息來(lái)源指出，此次客機失事是因為“事情十分可怕地發(fā)生錯誤”�？蜋C發(fā)生了爆胎事故，使得飛行員難以及時(shí)停下飛機。

　　而且，在接受印度新德里電視臺(NDTV)采訪(fǎng)時(shí)，印度空軍中將基洛(Denzil Keelor)說(shuō)，芒格洛爾機場(chǎng)存在著(zhù)建設方面的失誤。一旦飛行員失去對飛機的控制，機場(chǎng)沒(méi)有留給飛機緊急迫降足夠的安全地帶讓其緩沖。

　　基洛進(jìn)一步指出，機場(chǎng)跑道應該至少留給客機1000碼(約914米)的長(cháng)度緩沖，但芒格洛爾機場(chǎng)沒(méi)有這么做。

　　現在的事實(shí)證明，緩沖跑道長(cháng)度不足可能引發(fā)致命性的危險。

　　此外，因受地形限制，芒格洛爾機場(chǎng)該客機降落的跑道修建在山頂，對于飛行員準確降落的要求很高。但是由于與地面聯(lián)系中斷，直到客機降落起火前，塔臺也沒(méi)有收到該飛機駕駛員的任何報告。

　　最新消息顯示，印度民用航空總局(DGCA)已經(jīng)派出一個(gè)小組前往現場(chǎng)進(jìn)行事故調查。目前該小組的首要目標就是尋找失事客機的黑匣子，為調查增加關(guān)鍵證據。