發(fā)表評論 2002年，英國核潛艇“特拉法加號”意外撞擊海底，造成至少500萬(wàn)英鎊(約6879萬(wàn)人民幣)的損失，并致3名官兵受傷。2008年5月23日，英國國防部調查委員會(huì )終于公開(kāi)了事件真相：是學(xué)員瞎指揮造成了這起罕見(jiàn)的核潛艇撞海底事故。英國《每日電訊報》24日對此事作了詳細報道。
6年后公布內幕
2002年10月，英國皇家海軍“特拉法加號”核攻擊潛艇，在蘇格蘭凱斯島附近海域執行訓練任務(wù)時(shí)，以14.7節(時(shí)速1海里稱(chēng)為1節，14.7節相當于時(shí)速27公里)的高速猛然撞擊海底，造成重大潛艇損傷和官兵受傷。事故發(fā)生后，盡管英國國防部成立了事故調查委員會(huì )，但6年來(lái)卻對調查結果秘而不宣。直到英國媒體近日根據《信息知情法案》向軍方提出要求，英國國防部才不得不公布了當年的調查內幕。
根據英國國防部事故調查委員會(huì )提供的情況可知，事故發(fā)生當天，“特拉法加”號核攻擊潛艇正在凱斯島附近海域執行訓練任務(wù)，有3名學(xué)員艇長(cháng)在艇上接受訓練。
在核攻擊潛艇撞向海底前90秒，艇上某人顯然已經(jīng)意識到危險即將發(fā)生，他高聲驚叫：“趕緊改變航線(xiàn)，趕緊改變航線(xiàn)！太危險了！”但一切都太晚了，據國防部事故調查委員會(huì )得知：“7時(shí)57分，潛艇以14.7節的速度狠狠地撞在海床上。在強大的撞擊力作用下，艇首開(kāi)始內陷，艇內幾乎所有的人都摔倒在地，至少3名官兵輕傷。艇長(cháng)羅伯特·方西站起身后，趕緊下令潛艇浮出水面，馬上檢查耐壓艙是否破損，核反應堆是否運行正常，結果發(fā)現沒(méi)有受到什么損失。但這次事件仍致‘特拉法加’號核潛艇損失500萬(wàn)英鎊�！�
考學(xué)員水平闖大禍
對于這起罕見(jiàn)事故的原因，調查委員會(huì )的結果令人瞪目結舌。
據英國國防部事故調查委員會(huì )調查的結果，事故發(fā)生時(shí)，艇上有3名正在見(jiàn)習的學(xué)員指揮官，他們在接受代號為“斗雞”的訓練。按原計劃，核潛艇只允許“潛望深度”的航行。潛望深度指潛艇在水下使用潛望鏡觀(guān)察海情和空情時(shí)所處的航行深度，常規潛艇艇體離水面大約為7～10米，核潛艇為9～15米。但該核潛艇的指揮官們突然心血來(lái)潮，修改了航行計劃，以測試其中一名學(xué)員——蒂姆·格林中校的“真實(shí)水平”。格林中校顯然不知道“特拉法加”號會(huì )突然深潛，也不知道航速發(fā)生改變，再加上他的航圖上沒(méi)有潮水的速度。因此，格林中校根本沒(méi)有算出“特拉法加”號核潛艇的實(shí)際速度，還以為它仍以8節(時(shí)速約14.8公里)的速度在航行。
“最要命的是，當格林中校在指揮潛艇繼續航行時(shí)，潛艇的真正指揮官們卻沒(méi)有在旁邊核實(shí)，直到潛艇撞上海底，他們才醒過(guò)神來(lái)�！睘榇�，國防部事故調查委員會(huì )下結論說(shuō)：“這完全是一樁人為的失誤，指揮官和教員都負有責任�！睋鴩啦孔C實(shí)，艇長(cháng)和負責學(xué)員訓練的伊恩上校都被送上軍事法庭，遭“玩忽職守”的指控。
參 考 資 料
世界各國潛艇事故
2006年9月6日，俄羅斯海軍北方艦隊一艘核潛艇在巴倫支海失火，艇上兩名官兵喪生。
2000年8月13日，俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海參加北方艦隊演習時(shí)沉沒(méi)，艇上118人全部遇難。
1994年3月30日，法國海軍“綠寶石”號核動(dòng)力潛艇在地中海海域航行時(shí)，后艙渦輪發(fā)電機室發(fā)生爆炸，10人遇難。
1989年4月，蘇聯(lián)一艘M級“共青團員”號核攻擊潛艇在巴倫支海起火沉沒(méi)，42人遇難。
1968年4月，蘇聯(lián)一艘E-II級(K-172)導彈核潛艇因水銀蒸汽使艇員全部中毒而在地中海沉沒(méi)，90人遇難。
1968年，美國一艘“天蝎”號核潛艇在前往加納利群島途中沉沒(méi)在大西洋中部海域，艇上99人全部遇難。
1967年，英國貝爾金海德造船廠(chǎng)第一代攻擊型核潛艇105號進(jìn)水沉沒(méi)。
1963年4月，美國一艘“長(cháng)尾鯊”號核潛艇沉沒(méi)在美國科德角附近海域，129人遇難，成為世界上第一艘失事的核潛艇。
1942年11月4日，日本“呂-65”號潛艇緊急下潛時(shí)操作失誤，致使海水涌入艙室，17人遇難。
1939年5月23日，美國海軍S-192“角鯊”號潛艇經(jīng)過(guò)大修后開(kāi)始試航，由于通氣管擋板沒(méi)有完全關(guān)閉，海水涌入主機艙，27人遇難。(張竹力)
圖片報道 |
更多>> |
|
