
中新網(wǎng)7月30日電 法國巴黎腳踏車(chē)共用計劃取得高成效,市長(cháng)乘勝追擊,打算讓市民也共用電動(dòng)車(chē),為環(huán)保盡一分力。
這項電動(dòng)車(chē)共用計劃預計在明年底或后年初推行。屆時(shí),當局會(huì )在巴黎市區和市郊的700個(gè)地點(diǎn)提供4000部電動(dòng)車(chē)讓人們租用。使用者可以在不同的指定點(diǎn)取車(chē)交車(chē),并根據使用時(shí)間交付租費。
《聯(lián)合早報》報道,負責交通事務(wù)的副市長(cháng)樂(lè )帕蒂說(shuō),該項計劃的目標那些考慮擁有第一輛汽車(chē)的人士,希望能借此打消他們的購車(chē)念頭,減少交通污染。同時(shí),在市郊設定多個(gè)租點(diǎn)也可以鼓勵偶爾進(jìn)市區的人士,采用這類(lèi)環(huán)保電動(dòng)車(chē)。
面對油價(jià)不斷高漲以及停車(chē)困難問(wèn)題,有人歡迎這個(gè)計劃,但一些人則批評是開(kāi)倒車(chē),增加人們對車(chē)子的依賴(lài),將使市區交通更加擁擠。
巴黎市郊的居民卡布哥達擁有一輛汽車(chē)。50歲的卡布哥達說(shuō),如果在市區,他寧愿使用巴士,因為停車(chē)是件令人頭疼的問(wèn)題。
21歲的大學(xué)生艾沙是腳踏車(chē)共用計劃的支持者。和許多的巴黎青年一樣,她沒(méi)有駕照。不過(guò),她對這個(gè)計劃充滿(mǎn)期待。她說(shuō):“不是每個(gè)人都有能力買(mǎi)車(chē),所以這個(gè)計劃很好!
目前,市政府還在尋找項目的經(jīng)費來(lái)源。副市長(cháng)表示,如果無(wú)法找到有能力及時(shí)生產(chǎn)4000輛電動(dòng)車(chē)的制造商,當局考慮以零排放油電混合車(chē)取代。
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