
英法的消防員在緊急逃生管道集合,準備進(jìn)入隔壁大火的列車(chē)管道撲救。
中新網(wǎng)9月13日電 連接英國和歐洲大陸的英法隧道11日發(fā)生大火,“歐洲之星”服務(wù)全面停止,12日仍無(wú)法恢復,數萬(wàn)人受影響。大火起因疑是一輛貨運列車(chē)上的貨車(chē)剎車(chē)系統過(guò)熱起火,至少14人受傷,其中6人吸入濃煙須送院治理。今次是隧道1994年啟用以來(lái)的第3次火災。當局排除是恐怖襲擊。
據香港《文匯報》報道,大火約4小時(shí)后受控,起火20小時(shí)后才被撲熄。法國內政部長(cháng)阿利奧-馬里指,隧道內的溫度高達攝氏1000度,消防員每次只能逗留15分鐘,而高溫對結構造成嚴重損毀,當局已開(kāi)始評估受損情況,但相信須數周才能完成維修。
英法隧道有3條管道,位處海床下40米深處。左右兩條管道用作客貨運,均為單行道;中間一條則用作維修和緊急逃生,與左右兩條相連,但氣壓較高,以便火警時(shí)抽走濃煙。
司機破窗逃生 聞20爆炸巨響
調查發(fā)現,一輛貨車(chē)的剎掣系統過(guò)熱,令車(chē)胎著(zhù)火,火勢蔓延至另外兩輛貨車(chē),另一輛貨車(chē)更載有易燃酸性液體,猶幸沒(méi)著(zhù)火。起火列車(chē)上載有30輛貨車(chē),當時(shí)駛往法國方向,在離法國出口約11公里處緊急剎車(chē),管道內所有列車(chē)須退回英國出口。
當時(shí)列車(chē)上有32人,大多是貨車(chē)司機,其后獲疏散到安全地方,但有6人吸入濃煙不適,須送往法國加來(lái)的醫院治理,另有8人輕傷,包括有人試圖揮拳擊碎火車(chē)玻璃窗逃生時(shí)割傷。
一名50歲比利時(shí)貨車(chē)司機稱(chēng),事發(fā)時(shí)車(chē)廂門(mén)被鎖上,他們只能用錘砸窗逃出。他稱(chēng)當時(shí)聽(tīng)到大約20聲爆炸巨響,管道內充斥濃煙,令人呼吸困難,看不清道路。但隧道管理公司稱(chēng),如果貨車(chē)司機們能再等多幾秒,車(chē)廂門(mén)就會(huì )打開(kāi)。
歐洲之星停駛 4萬(wàn)人受影響
英法隧道關(guān)閉對交通服務(wù)造成混亂,數千旅客被困巴黎、倫敦和布魯塞爾的車(chē)站,大量旅客和貨車(chē)司機急忙撲船票來(lái)往英倫海峽兩岸,不少英國游客前晚被迫在巴黎過(guò)夜,倫敦更有酒店出現上百米的登記入住人龍。
“歐洲之星”11日晚發(fā)聲明指,預計12日仍無(wú)法恢復服務(wù),建議旅客到營(yíng)運機構的網(wǎng)站查看最新情況。業(yè)界則指,“歐洲之星”服務(wù)最快13日恢復。每日約4萬(wàn)人乘搭“歐洲之星”來(lái)往英國和歐洲大陸。
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