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　　歐盟委員會(huì )26日公布了一項總額高達2000億歐元的經(jīng)濟刺激計劃，旨在通過(guò)協(xié)調各成員國經(jīng)濟政策來(lái)拯救日漸衰退的歐洲實(shí)體經(jīng)濟。分析人士指出，由于歐盟成員國經(jīng)濟發(fā)展狀況不盡相同，各國受金融危機影響程度也不同，歐盟委員會(huì )提出的這一計劃能否得到各成員國的批準以及能否順利實(shí)施，目前尚不明朗。

　　根據該計劃，歐盟將在未來(lái)兩年內在市場(chǎng)投入2000億歐元的資金，以刺激經(jīng)濟發(fā)展，相當于整個(gè)歐盟地區國民生產(chǎn)總值的1.5%。其中有1700億歐元要靠各成員國的預算來(lái)實(shí)現的，歐盟和歐洲投資銀行負責剩下的300億歐元的資金，但該計劃并沒(méi)有明確各國所要做出的預算額度。另外，計劃還敦促歐洲中央銀行再次下調其主導利率，并呼吁各成員國政府“靈活”執行《歐洲穩定與增長(cháng)公約》中對政府預算赤字不得高于其國內生產(chǎn)總值3%的規定。同時(shí)，計劃還建議對歐洲汽車(chē)工業(yè)提供50億歐元的財政支持，重點(diǎn)發(fā)展綠色環(huán)保汽車(chē)的研制。

　　在成員國層面上，歐盟委員會(huì )建議各成員國政府暫時(shí)提高失業(yè)救濟金的額度，延長(cháng)領(lǐng)取失業(yè)救濟金的時(shí)間；減少低收入者的稅務(wù)負擔，同時(shí)降低雇主為其員工支付的社會(huì )保險的額度；為企業(yè)提供低息貸款并進(jìn)行國家擔保；暫時(shí)減少增值稅額度以刺激消費；歐委會(huì )承諾在明年3月出臺政策減少高密集勞動(dòng)力企業(yè)的增值稅率。在歐盟層面上，歐盟將拿出50億歐元的資金在今后兩年內加大投資交通運輸基礎設施建設以及改善歐洲寬帶網(wǎng)絡(luò )的建設；將歐盟結構基金付款額度提高到63億歐元，更有效的支持落后地區或產(chǎn)業(yè)衰退地區的經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結構調整。

　　歐盟委員會(huì )主席巴羅佐當天對新聞界表示，特殊的時(shí)期需要特殊的政策，歐洲需要對其實(shí)體經(jīng)濟進(jìn)行調整。他表示，歐洲公民的工作和福利正在受到威脅，而這項大膽的經(jīng)濟刺激計劃可以在短期內制造數以百萬(wàn)計的工作崗位，而有針對性和臨時(shí)性的財政刺激方案將有助于歐洲經(jīng)濟重新走上正規。代表歐盟企業(yè)利益的歐洲工商業(yè)聯(lián)合會(huì )26日也發(fā)表聲明，對歐委會(huì )的經(jīng)濟刺激計劃表示歡迎，并希望歐盟能夠采取更有力度的政策挽救實(shí)體經(jīng)濟。

　　按照此項計劃，歐盟成員國平均需拿出相當于本國國內生產(chǎn)總值1.2%的資金用于振興本國經(jīng)濟，但是，由于各國的經(jīng)濟實(shí)力以及受金融危機沖擊的程度不同，因此各成員國政府對歐盟的此項計劃持不同態(tài)度。英國、西班牙明確表示支持統一行動(dòng)，但部分國家如德國和捷克等則拒絕出力。德國認為，德政府剛剛推出500億歐元經(jīng)濟刺激計劃，如果再出資，會(huì )讓那些尚未在本國采取行動(dòng)的成員國撿了便宜。捷克認為，在歐盟成員國中，捷克經(jīng)濟受金融危機沖擊相對較輕，不肯花錢(qián)替他人“消災”。波蘭則表示，減少增值稅不是波蘭政府明年刺激經(jīng)濟的選項，波蘭更傾向于削減其它稅率及減少預算赤字。

　　歐盟委員會(huì )希望此項計劃能為協(xié)調各國的行動(dòng)提供統一框架，最大限度地發(fā)揮各國經(jīng)濟刺激舉措的潛力，形成規模效應，并避免相互干擾。分析人士認為，歐盟各國上一輪的救市計劃收效甚微，貸款繼續緊縮使金融危機迅速向實(shí)體經(jīng)濟蔓延，實(shí)體經(jīng)濟的蕭條又影響到就業(yè)和消費，而需求疲軟又將進(jìn)一步加重實(shí)體經(jīng)濟的衰退。據悉，下月召開(kāi)的歐盟冬季首腦會(huì )議將對歐委會(huì )的這項計劃進(jìn)行審議，市場(chǎng)也期待著(zhù)能夠為更好的抵御經(jīng)濟寒冬得到政策支持。(記者 許欣)