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新型軍用導航系統的應用，標志著(zhù)美海軍數字化轉型取得重要進(jìn)展
據美國媒體日前透露，美國海軍于今年4月在“俄克拉荷馬城”號核動(dòng)力攻擊潛艇上，安裝了一套名為“電子海圖顯示與信息系統”的新型軍用導航系統，使該艇成為美海軍首艘正式具備“無(wú)紙化”導航能力的潛艇，標志著(zhù)美海軍數字化轉型取得重要進(jìn)展。
航海圖電子化
這套“電子海圖顯示與信息系統”，建立在“航海管理系統”軟件項目的基礎之上，需與美國國家地理空間情報局提供的電子海圖配合使用�！昂胶９芾硐到y”由美國著(zhù)名軍火商諾思羅普—格魯曼公司研發(fā)，1998年開(kāi)始推廣給美海軍艦艇部隊試用。國家地理空間情報局則歷時(shí)7年，將除兩極地區外的全球主要水道海圖共數千幅制成了電子圖庫。
2005年7月，美海軍宣布啟動(dòng)軍事海上導航系統轉型方案，計劃在整個(gè)艦隊推廣“電子海圖顯示與信息系統”。美海軍第五代“洛杉磯”級核動(dòng)力攻擊潛艇、現役絕對主力的“俄克拉荷馬城”號作為潛艇部隊的“試驗田”，在經(jīng)過(guò)近2年的試用后，終于在今年4月通過(guò)認證。之后“諾�？恕碧�、“弗吉尼亞”號與“佛羅里達”號潛艇也將安裝該系統，以實(shí)現美海軍潛艇部隊2009年前具備“無(wú)紙化”導航能力的計劃。
四大優(yōu)勢
美軍潛艇在加裝了新型軍用導航系統后，將具備以下四個(gè)優(yōu)勢：
一是增強了戰場(chǎng)感知能力。潛艇在復雜或陌生水下環(huán)境中，因不能準確了解周?chē)h(huán)境而擱淺、觸礁或發(fā)生碰撞的事故屢見(jiàn)不鮮。新系統可將多個(gè)信息源的數據，在電子海圖上繪制成綜合態(tài)勢圖，誤差不超過(guò)10米。
二是提高了導航實(shí)效。潛艇出航需嚴格按照預定路線(xiàn)航行，否則極易在水下“迷路”。新系統只需輸入預定航線(xiàn)，計算機即可進(jìn)行連續監控，并實(shí)時(shí)提示航線(xiàn)偏離警告。
三是降低了核潛艇操作復雜性。美軍方透露，培養一名加裝新導航系統的潛艇操縱與指揮人員，僅需三個(gè)星期即可上艇操作。
四是節省了人力和艇內空間。以往潛艇外出執行任務(wù)需攜帶相關(guān)海圖5000余張，查找使用費時(shí)費力。新系統將這些海圖存儲在20來(lái)張光盤(pán)中，而且其集成式設計將工作集中在一個(gè)臺位自動(dòng)處理。
領(lǐng)先中俄10年？
新導航系統的成功應用，無(wú)疑給美海軍加緊落實(shí)將武器、信息網(wǎng)絡(luò )與艦隊融合起來(lái)、打造“網(wǎng)絡(luò )化部隊”的轉型構想注入一劑強心針，美海軍的水下控制能力也得以加強。美潛艇專(zhuān)家甚至表示，加裝該系統后的核潛艇整體戰力，將領(lǐng)先中國和俄羅斯10年左右。(黃欣)
