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　　據美國航空網(wǎng)報道，美國波音公司正在和加拿大卡爾加里的架空吊運車(chē)國際公司合作，將共同開(kāi)發(fā)一種垂直起落的直升機，可以裝載目前世界上最大直升機2倍重的貨物。在偏遠地方，地面及傳統運輸工具均不能發(fā)揮效用情況下，這種飛機將大派用場(chǎng)。

　　新款飛機名為JHL-40，屬旋翼機，結合了飛船和直升機的特點(diǎn)，但其外表酷似現在的飛船，但其實(shí)是一種"保持中立漂浮"的飛機。其機體上方充滿(mǎn)氦氣，能吊起沉重器材。此外，機底裝有4副類(lèi)似直升機的螺旋槳，以產(chǎn)生垂直的提升力。此飛機的電腦圖象還表明它還有量身定制的管道推進(jìn)器，可以推動(dòng)JHL-40水平前進(jìn)。

　　架空吊運車(chē)國際公司總裁皮特-翟斯(Pete Jess)25年前在石油天然氣業(yè)界工作時(shí)，碰到運送上的困難，因此產(chǎn)生這個(gè)概念。他在卡加利舉行的記者會(huì )上表示這項發(fā)明將會(huì )改變業(yè)內的游戲規則。

　　在沒(méi)有裝貨的情況下，JHL-40飛機充氦氣的氣囊可以支撐此飛機及其燃料的重量，因此，由4副螺旋漿產(chǎn)生的提升力只用于提升載重貨物本身的重量。這將使此飛機可以裝運近40噸貨物，運送368公里路程而不用加油，波音公司表示。如果將大型器材以陸路、水路、鐵路運送的成本太貴或者太困難，JHL-40飛機便可派上用場(chǎng)。在礦場(chǎng)、林業(yè)、油氣業(yè)及地理環(huán)境惡劣的地區，使用這種飛機最適宜。

　　據架空吊運車(chē)國際公司表示，JHL-40飛機的計劃載重將達到目前世界上最大直升機Mi-26的最大載重的近2倍。JHL-40飛機將長(cháng)90米、寬65米、高35米，如此巨大的尺寸將使它成為世界上最大的直升機。

　　翟斯表示，在北極開(kāi)發(fā)油氣、鉆石、基本金屬需要修筑道路，而飛機升降設施又昂貴，令成本大幅上升。這種飛機因此在北極尤其適合，如加拿大北極和美國阿拉斯加。在沒(méi)有裝貨的情況下，JHL-40將可以連續飛行1474公里，因此它將可以達到人們需要讓它到達的任何偏遠地方。

　　波音及架空吊運車(chē)國際公司希望首架JHL-40飛機能夠在2012年前投入服務(wù)，將主要服務(wù)于能源、采礦和伐木業(yè)。翟斯表示，譬如運送器材到道路的盡頭，要將器材搬到不遠處，但前面的路面松軟，這種飛機便能大派用場(chǎng)了。而且，波音公司表示此新飛機也很環(huán)保，因為可以免去筑路或維修道路的煩惱。架空吊運車(chē)國際公司期望以此減少工業(yè)的碳排放。

　　波音公司正在設計并建造了2架JHL-40樣機，架空吊運車(chē)國際公司將為全球JHL-40客戶(hù)提供維修、操作和服務(wù)。不過(guò)，架空吊運車(chē)國際公司及波音均沒(méi)有透露制造飛機原型的成本，也沒(méi)有透露將這種科技轉為商業(yè)用途用的成本。兩公司也沒(méi)有透露未來(lái)的顧客會(huì )是誰(shuí)。但不少公司已表示，這種飛機可以改善目前的業(yè)務(wù)，令原本要15至20年完成的計劃加速完成。(尼特)