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　　中新網(wǎng)8月27日電 日本郵船公司26日宣布將與新日本石油公司合作，研制在船舶推進(jìn)動(dòng)力用電中使用太陽(yáng)能的汽車(chē)滾裝船。日本郵船表示，雖然曾有過(guò)在船內照明系統中使用太陽(yáng)能的先例，但將太陽(yáng)能運用在大型船舶的動(dòng)力系統中在全球尚屬首次。

　　據日本共同社報道,滾裝船全長(cháng)200米，可裝載6000輛汽車(chē)，屬于標準型，預定于今年12月制造完成。船上裝有328塊太陽(yáng)光板，產(chǎn)生的電量大約是船只總用電量的0.2%。太陽(yáng)能總發(fā)電量可達40千瓦。滾裝船的動(dòng)力燃料依然是重油，太陽(yáng)能發(fā)電將使用在機械艙內的機器和引擎的制動(dòng)等動(dòng)力系統中。

　　包括此次的滾裝船在內，日本郵船計劃在今后六年內投資700億日元(約合人民幣43.8億元)用于環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)，力爭在2010年將船舶引擎使用太陽(yáng)能發(fā)電的比率提高到1%，運用節能技術(shù)研制出能源消耗量為目前一半的運輸船舶。

　　日本郵船社長(cháng)宮原耕治表示：“從整體來(lái)看，國際海運的二氧化碳排放量很大。我們認為有必要采取積極行動(dòng)�！�