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　　中新網(wǎng)11月29日電 據英國廣播公司報道，被視為韓國與朝鮮步向和解的南北鐵路發(fā)出了可能是最后一班跨境列車(chē)。

　　韓國統一部星期五(11月28日)表示，恢復通車(chē)不足一年的南北京義線(xiàn)鐵路將在當天最后一班列車(chē)發(fā)車(chē)后停止運行。

　　最后一班從韓國開(kāi)往朝鮮的列車(chē)比原定時(shí)間延誤了40分鐘，從軍事分隔區前的都羅山站開(kāi)出。

　　負責執行這趟列車(chē)的韓方司機對在都羅山站采訪(fǎng)的記者說(shuō)，“我心里在淌著(zhù)血”。

　　在列車(chē)停運的同時(shí)，朝鮮也將在同日最后一批游客離開(kāi)后，暫停開(kāi)城陸路觀(guān)光項目。

　　韓國派駐朝鮮開(kāi)城“南北經(jīng)濟合作磋商辦公室”的九名工作人員星期五也將搭乘京義線(xiàn)鐵路撤離。

　　開(kāi)城工業(yè)園區被朝方要求裁減的一半韓方員工則會(huì )在星期天(30日)前返回韓國。

　　京義線(xiàn)鐵路在1950年代韓戰時(shí)期首次開(kāi)通，但一直到去年12月11日，才有定期車(chē)次投入運營(yíng)。

　　京義線(xiàn)的其中一項功能，是把開(kāi)城工業(yè)園區的貨物運回韓國，但是企業(yè)都發(fā)現，陸路運輸遠比鐵路運輸劃算。

　　因此，京義線(xiàn)的貨運列車(chē)經(jīng)常出現空載——星期五的這趟列車(chē)也只掛有一節空載的貨運車(chē)廂。

　　朝鮮之前通知從12月1日起中斷京義線(xiàn)列車(chē)和開(kāi)城旅游項目，韓國隨即呼吁朝鮮恢復對話(huà)，不要采取令雙邊關(guān)系惡化的措施。

　　韓朝關(guān)系在被視為親美的李明博今年2月上任后急劇惡化。李明博曾表明要對朝鮮采取更強硬的立場(chǎng)。

　　此前分析人士認為，朝鮮似乎是想要向韓國總統李明博施加壓力。也有人認為是要向美國候任總統奧巴馬發(fā)出信息。