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2月23日，一架美軍B-2戰略轟炸機在關(guān)島空軍基地內墜毀。這是美軍B-2“幽靈”(Spirit)隱形戰略轟炸機首次發(fā)生墜毀事件。由于部署在關(guān)島地區的該型轟炸機在亞太地區所擔負的重要戰略角色，這起事件立刻引起了國際社會(huì )的高度關(guān)注。
黑煙沖云霄“幽靈”摔在跑道上
美軍空戰司令部發(fā)言人謝拉·約翰斯頓上尉23日證實(shí)，一架B-2“幽靈”(Spirit)隱形戰略轟炸機在關(guān)島基地內墜毀，但兩名飛行員及時(shí)跳傘脫險。
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據目擊者和知情人士透露，第509轟炸機聯(lián)隊兩名飛行員駕駛的一架B-2隱形戰略轟炸機，當天在關(guān)島安德森空軍基地內墜毀，兩名飛行員在墜地爆炸前被彈射出機艙而得以生還，地面沒(méi)有人員受傷。事件發(fā)生后，所有計劃降落安德森空軍基地的各型飛機都被指示改降關(guān)島國際機場(chǎng)，而跳傘逃生的兩名飛行員被迅速送往基地醫院急診，其中一名傷勢較重的飛行員則被送往關(guān)島的海軍醫院搶救。經(jīng)過(guò)緊急救治，這名飛行員傷勢穩定。
家住安德森基地北伊戈村村民簡(jiǎn)·瓦德正好前往基地去探望丈夫。她說(shuō)：“我沒(méi)有親眼看到飛機從天上墜下來(lái)的情景，但能看到機場(chǎng)塔臺后面一股濃重的黑煙直沖云宵。當多輛救護車(chē)飛駛而來(lái)時(shí)，人群也開(kāi)始聚集過(guò)來(lái)。許多人都掏出手機狂打電話(huà)，他們都想知道飛行員是否及時(shí)跳傘了�！�
安德森空軍基地新聞官隨后向外界通報了B-2墜毀的全過(guò)程：第509轟炸機聯(lián)隊在關(guān)島有4架執行輪換任務(wù)的B-2隱形轟炸機。事故發(fā)生前，6架B-52戰略轟炸機剛剛從本土飛抵關(guān)島，準備接替已經(jīng)完成預定訓練任務(wù)即將回國的B-2隱形轟炸機。2月23日上午10時(shí)30分左右，兩架B-2不載彈起飛執行例行訓練任務(wù)。第一架B-2順利升空，但緊隨其后的第二架B-2卻在起飛過(guò)程中墜毀在跑道上，戰機完全損毀�；睾完P(guān)島的消防部門(mén)立即趕來(lái)滅火，安德森空軍基地飛行跑道全部關(guān)閉，基地同時(shí)還緊急增派憲兵趕往現場(chǎng)執行封鎖任務(wù)，以防隱形轟炸機的機密外泄。
隨后，訪(fǎng)問(wèn)亞洲多國正在關(guān)島逗留的美國國防部長(cháng)蓋茨表示，他已經(jīng)知道隱形轟炸機墜毀事件，但他提供不了更多的細節。關(guān)島代總督麥克·克魯茲說(shuō)：“我們對飛行員安全逃生備感欣慰�！�
只有8名議員知道“幽靈”計劃
此次墜毀的B-2戰略轟炸機是冷戰時(shí)期的產(chǎn)物，研制之初就被命名為“幽靈(Spirit)”由美國諾思羅普公司(諾·格公司前身)為美國空軍研制。1979年，美國空軍根據戰略上的考慮，要求研制一種高空突防隱形戰略轟炸機來(lái)對付蘇聯(lián)在上世紀90年代可能部署的防空系統。1981年開(kāi)始制造原型機。
1982年4月8日，諾斯羅普公司買(mǎi)下了洛杉磯郊區的畢柯萊佛拉地區福特汽車(chē)公司的—座閑置的廠(chǎng)房，將其改裝成無(wú)窗戶(hù)的嚴格保密的工廠(chǎng)。整個(gè)公司處于軍隊與保安人員24小時(shí)監視之下，而用于B-2飛機保衛措施的計劃支出竟高達20億美元。例如，為了防止蘇聯(lián)潛艇潛入加利福尼亞海邊用電子技術(shù)偵破B-2計劃的計算機軟件系統，畢柯萊佛拉的CAD／CAM(計算機輔助設計／輔助制造)終端裝置所在的房間，都用電磁被無(wú)法穿透的特制金屬板包圍起來(lái)。
另外，每臺計算機都裝有特制的罩套以防未經(jīng)批準的人員看到計算機上的信息。千百名關(guān)鍵崗位上的工人必需經(jīng)過(guò)測謊器的測試以防止間諜或吸毒者混入。對高級管理人員要求更嚴，只有極少數人知道計劃的全部細節。諾斯羅普公司的一位副總裁，在被批準介入B-2計劃前，有關(guān)方面迫使他的加拿大籍夫人改變國籍成為美國公民。為了對畢柯萊佛拉進(jìn)行更好的保密工作，在別的地區還設立了假公司，用以接受從轉包商運來(lái)的部件，并在深夜用無(wú)標記的卡車(chē)轉運到畢柯萊佛拉�？哲姽賳T一律要換穿便服才能訪(fǎng)問(wèn)畢柯萊佛拉；而在國會(huì )中總共只有8名議員知道此事。
坐鎮關(guān)島緊盯臺海與朝鮮
美國空軍共訂購了21架B-2轟炸機。B-2是1988年首度亮相，一年后首次試飛，1993年正式裝備美軍，是世界上迄今為止最昂貴的飛機，單價(jià)就達12億美元。據美國空軍透露，B-2由兩名飛行員駕駛，可以在不加油的情況下飛行6850英里(約11020公里)，如果要更長(cháng)的續航時(shí)間，可以實(shí)施空中加油。在漫長(cháng)的飛行途中，兩名飛行員可以輪流駕駛，一人駕駛飛機，一人可以睡大覺(jué)或者準備大餐，還可以到洗手間沖澡。
B-2轟炸機一次可攜載5萬(wàn)磅(約2.2萬(wàn)公斤)重的炸彈，一次對一個(gè)目標擲下80枚炸彈。如果需要的話(huà)，也可以攜核炸彈出擊。
B-2正式服役后，于1999年首次參加實(shí)戰，參加了科索沃戰爭中對南聯(lián)盟軍隊的首輪攻擊。此后，它參加了幾乎所有的美國軍事行動(dòng)，包括阿富汗戰爭和伊拉克戰爭。去年伊朗核危機加劇的時(shí)候，國際軍事觀(guān)察家認為，如果美軍對伊朗的核設施實(shí)施打擊的話(huà)，那么執行首輪打擊任務(wù)的必然是B-2隱形轟炸機。
美國空軍現有的B-2轟炸機，全部駐扎在密蘇里州的懷特曼空軍基地，但自2004年起，每年派出數架與B-1和B-52戰略轟炸機一起輪換進(jìn)駐關(guān)島。
美軍讓?xiě)鹇赞Z炸機輪換進(jìn)駐關(guān)島有其戰略深意，那就是在美軍主力調赴伊拉克和阿富汗作戰時(shí)，能填補亞太地區美軍戰力空白，對朝鮮等國家發(fā)揮威懾作用。(邱永崢)
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