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　　美國《防務(wù)新聞》10月27日報道稱(chēng)，中國正在籌備于11月4日到9日舉行的珠海航展，其中首次向公眾亮相的殲-10戰斗機最為引人注目。

　　報道稱(chēng)，參加這次航展的包括35個(gè)國家的相關(guān)企業(yè)，其中包括薩弗蘭集團、泰雷茲集團等20家法國企業(yè)，伊爾庫特公司、蘇霍伊集團等40家俄羅斯企業(yè)，羅爾斯•羅伊斯等3家英國企業(yè)，安東諾夫等5家烏克蘭企業(yè)和波音等24家美國公司，中國則將有上百家單位參展。

　　據稱(chēng)這次航展可能迎來(lái)20萬(wàn)參觀(guān)者，將超過(guò)上屆18萬(wàn)的規模。不久前曾參與中國首次太空行走的3名航天員和軌道艙也將出席這次航展。而最受關(guān)注的則是中國自行研制的殲-10戰斗機也將首次向公眾展示。上屆航展曾有消息稱(chēng)它將參加，但最后卻未能成行。盡管殲-10戰斗機在2006年才由官方證實(shí)了其存在，但還從來(lái)沒(méi)有公開(kāi)露面。

　　該報道認為，殲-10戰斗機采用以色列“獅”式戰斗機的設計，并融合了美國F-16戰斗機的技術(shù)。如今中國還以它為原型設計更先進(jìn)的隱身戰斗機，成飛正在殲-10的基礎上設計殲-13隱身戰斗機，而沈飛則在完全不同的設計基礎上研制殲-12隱身戰斗機。此外，上屆航展展示的“暗劍”無(wú)人機也頗受關(guān)注。

　　本屆航展另一個(gè)熱點(diǎn)是直升機展臺，在今年四川大地震后顯示出中國對直升機的迫切需求。中國方面透露稱(chēng)，“中國正在成為全球增長(cháng)最快的直升機市場(chǎng)”，2010年中國需要1600架新型直升機，而目前僅有400架從事于警用、救火和救援等民用領(lǐng)域。(馬俊)