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　　中新網(wǎng)11月21日電 據香港《大公報》二十一日綜合外電報道，加拿大航空公司一班客機今年初飛越大西洋途中，駕駛艙內一名副機師突然精神失常，其它機組人員要合力強行把他拖出駕駛艙，把他制服及用鎮靜劑令他安靜下來(lái)。事發(fā)后，一名有駕駛飛機經(jīng)驗的空中小姐取代副機師的位置，協(xié)助正機師控制飛機，飛機最后在愛(ài)爾蘭機場(chǎng)緊急降落，事件中沒(méi)有其它人受傷。

　　愛(ài)爾蘭空中意外調查小組周三發(fā)表報告，詳細交代這宗事故，并贊揚肇事客機的機師和各機組人員表現出色，臨危不亂，避過(guò)一場(chǎng)災難。

　　事發(fā)于今年一月，肇事的加航波音767班機當時(shí)正載著(zhù)一百四十六名乘客和十名機員，從多倫多出發(fā)，本來(lái)要飛往倫敦。當飛機在大西洋高空飛行時(shí)，五十八歲的副機師突然精神病發(fā)，大失常性。正機師大吃一驚，馬上向其它機組人員求助。眾人合力把副機師拖出駕駛艙，把他制服，乘客當中有兩名醫生，也跑來(lái)幫忙，用鎮靜劑令副機師安靜下來(lái)。

　　飛機改飛往愛(ài)爾蘭西部的香農機場(chǎng)緊急降落。副機師被送往當地一間醫院的精神病房，留院十一天，再被送返加拿大作進(jìn)一步治療。

　　該位沒(méi)有披露姓名的機長(cháng)說(shuō)，副機長(cháng)在飛機出發(fā)前很晚才上機，且表情“很是煩擾”。起飛后，副機長(cháng)多次說(shuō)他“很累”，于是機長(cháng)建議他休息一下。

　　后來(lái)，副機長(cháng)變得好斗和不合作，這使機長(cháng)確信自己正在對付一個(gè)實(shí)際上無(wú)能力的機組人員。接著(zhù)，機長(cháng)下令其它機組人員把他帶離駕駛艙。