- 奧巴馬國會(huì )演講現失誤 錯把美國當成汽車(chē)發(fā)明國
與“雷人”語(yǔ)句頻傳的美國前總統喬治·W·布什相比，新總統貝拉克·奧巴馬講話(huà)一向比較嚴謹。但他在2月24日國會(huì )演講中卻出現一處失誤，錯把美國當成汽車(chē)發(fā)明國。
奧巴馬在演講中說(shuō)：“我認為，美國作為汽車(chē)發(fā)明國不應遠離這一產(chǎn)業(yè)�！泵绹翱茖W(xué)在線(xiàn)”網(wǎng)站說(shuō)，奧巴馬可能太想強調拯救汽車(chē)業(yè)緊迫程度，而忽視史實(shí)準確性。
這家網(wǎng)站說(shuō)，雖然許多發(fā)明家對現代汽車(chē)誕生作出貢獻，但世界公認的第一輛汽車(chē)發(fā)明者是德國人卡爾·本茨，這也得到美國國會(huì )圖書(shū)館認可。
本茨于1886年獲得汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利。相比之下，美國人亨利·福特1908年才研制出大批量生產(chǎn)的T型汽車(chē)。
奧巴馬演講正值美國汽車(chē)業(yè)陷入危難之時(shí)。汽車(chē)業(yè)巨頭通用和克萊斯勒公司去年12月以來(lái)已獲得政府174億美元貸款援助，現又尋求216億美元追加貸款。與此同時(shí)，美國人開(kāi)始改變開(kāi)車(chē)習慣，選擇“拼車(chē)”和租車(chē)的人越來(lái)越多。
【編輯:曹昆】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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