長(cháng)三角“鐵路快速動(dòng)脈”——滬寧城際鐵路7月1日正式通車(chē),最高時(shí)速可達350公里。滬寧城際鐵路開(kāi)創(chuàng )了三個(gè)第一:我國第一條在軟土路基上施工建設的高速鐵路;第一條全線(xiàn)采用CRTS-Ⅰ型軌道板鋪設的無(wú)砟高速鐵路;第一條全線(xiàn)采用國產(chǎn)化設備的高速鐵路。 中新社發(fā) cnsphoto 攝
中新網(wǎng)7月1日電 據鐵道部網(wǎng)站消息,7月1日鐵路暑運全面啟動(dòng),全國鐵路將實(shí)行暑期列車(chē)運行圖。目前,調圖各項準備工作已就緒。
此次暑運調圖涉及新線(xiàn)和既有線(xiàn)資源的利用和優(yōu)化調整,機車(chē)交路、乘務(wù)方式和列車(chē)編組計劃等各個(gè)方面,調整力度和范圍比以往暑運要大。其中,七大變化將使鐵路運輸能力大為增加,滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的旅客出行需求:
一是適應暑運客流增長(cháng)需求,加開(kāi)客車(chē),全路在開(kāi)行14對世博會(huì )加開(kāi)客車(chē)的基礎上又加開(kāi)了30對直通客車(chē),延長(cháng)了4對圖定列車(chē)運行區段;
二是投入了新的運力資源,將滬寧城際高鐵開(kāi)通運營(yíng)納入調圖范圍;
三是優(yōu)化了既有線(xiàn)運輸組織,武廣高鐵增開(kāi)了大量動(dòng)車(chē)組,對京滬、京廣線(xiàn)的南段運行圖進(jìn)行了調整;
四是適應“低碳”經(jīng)濟發(fā)展要求,對“三進(jìn)”列車(chē)中的部分綠皮車(chē)車(chē)底進(jìn)行了更換,直通列車(chē)全部更換為空調車(chē)底;
五是調整了部分機車(chē)交路和乘務(wù)方式;
六是對西北地區運輸進(jìn)行了調整和優(yōu)化;
七是適應管內客流增長(cháng)需要,調整優(yōu)化了各局的管內運行圖,并對廣深線(xiàn)、京津城際鐵路等運輸方案進(jìn)行了優(yōu)化,增開(kāi)了部分列車(chē)。
據悉,滬寧城際高鐵受到旅客熱捧,售票情況火爆。鐵道部要求各鐵路局以最強有力的組織領(lǐng)導、最嚴密的交替方案、最嚴格的組織紀律、最完備的應急預案,確保新舊交替安全、平穩、有序。
此外,鐵路部門(mén)提醒廣大旅客,由于此次暑運調圖變化很大,旅客乘車(chē)時(shí)一定要注意乘車(chē)車(chē)次、時(shí)間和停站等信息。
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【編輯:馬學(xué)玲】 |
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