經(jīng)過(guò)全球金融危機和歐洲債務(wù)危機的洗禮后，各國都在尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。美歐國家不約而同地將目標瞄準了新興經(jīng)濟體市場(chǎng)，展開(kāi)了激烈的市場(chǎng)爭奪戰。英國外交大臣黑格前腳剛邁進(jìn)中國大門(mén)，默克爾緊隨其后，謀求與中國進(jìn)行經(jīng)濟合作。德國外交部官員曾坦言，金融危機和歐洲債務(wù)危機并沒(méi)有使德國與中國的貿易疏遠了，反而是加強了，中國已經(jīng)成為德國最重要的貿易伙伴之一

　　7月15日，德國總理默克爾開(kāi)始對中國進(jìn)行為期4天的訪(fǎng)問(wèn)，這是她2005年上任后的第四次訪(fǎng)華之旅，對推動(dòng)中德以及中歐關(guān)系都起著(zhù)舉足輕重的作用。在歐洲經(jīng)濟陷于困境之際，各國高層扎堆來(lái)華進(jìn)行外事活動(dòng)，專(zhuān)家認為，這種雙邊經(jīng)貿關(guān)系的拉近會(huì )對遏制貿易保護主義勢頭有顯著(zhù)效果，同時(shí)對全球經(jīng)濟復蘇起到積極作用。

　　中德再度“蜜月”

　　默克爾早在上周就表示，出口是德國經(jīng)濟復蘇的生命線(xiàn)，德國外交政策隨時(shí)準備為中德經(jīng)濟紐帶服務(wù)。中國人民大學(xué)國際經(jīng)濟系副教授、國際商務(wù)外交項目中國中心執行主任程大為在接受《國際金融報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，經(jīng)過(guò)全球金融危機和歐洲債務(wù)危機的洗禮后，各國都在尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。美歐國家不約而同地將目標瞄準了新興經(jīng)濟體市場(chǎng)，展開(kāi)了激烈的市場(chǎng)爭奪戰。而此舉客觀(guān)上會(huì )對當前嚴重的貿易保護主義起到遏制作用，也將引發(fā)新一輪大國博弈。為了盡快發(fā)展本國出口經(jīng)濟，歐洲各國都調整了外交政策：英國外交大臣黑格宣稱(chēng)要與經(jīng)濟發(fā)展迅速的“金磚四國”搞好合作關(guān)系，前腳剛邁進(jìn)中國大門(mén)，默克爾緊隨其后，攜外長(cháng)韋斯特韋勒先后出訪(fǎng)中、俄和哈薩克斯坦，謀求經(jīng)濟合作。

　　此次默克爾的到訪(fǎng)，令中德關(guān)系繼續沉醉于“蜜月期”。事實(shí)上，中德關(guān)系的回暖早已開(kāi)始。今年4月，中國國家主席胡錦濤就與默克爾在華盛頓舉行的核安全峰會(huì )期間會(huì )晤。一個(gè)月后，時(shí)任德國總統克勒對中國進(jìn)行了國事訪(fǎng)問(wèn)。兩國領(lǐng)導人還通過(guò)熱線(xiàn)電話(huà)等方式保持聯(lián)系。中德高層密切互動(dòng)，表明兩國對雙邊關(guān)系的高度重視，對雙邊關(guān)系健康發(fā)展起到了積極的引領(lǐng)作用。

　　2009年，盡管受到國際金融危機沖擊，中德雙邊貿易額仍超過(guò)1000億美元，占中歐貿易的1/4強。據德國《法蘭克福匯報》報道，德國出口總量2009年下降18%，而對中國出口量卻上升7%，中國已經(jīng)成為德國最重要的出口市場(chǎng)。

　　英國《金融時(shí)報》載文稱(chēng)，在美國和歐洲許多地區的需求依然疲軟的背景下，許多德國制造商認為，德國這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟體不斷加速的復蘇，是由中國推動(dòng)的。數據顯示，德國出口和工業(yè)產(chǎn)出5月份已呈現大幅增長(cháng)。

　　德國汽車(chē)制造商戴姆勒近日稱(chēng)，6月份，它在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售量達到1.37萬(wàn)輛，同比飆升177%，為旗下梅賽德斯和Smart品牌的全球銷(xiāo)量增長(cháng)13%助了一臂之力。另外，德國紡織機械的需求“幾乎完全”來(lái)自中國。

　　德國外交部對華工作小組主任芮悟峰曾坦言，金融危機和歐洲債務(wù)危機并沒(méi)有使德國與中國的貿易疏遠了，反而是加強了，中國已經(jīng)成為德國最重要的貿易伙伴之一。

　　或將簽訂大單

　　中德雙邊關(guān)系越來(lái)越緊密，其實(shí)也是當前國際新形勢下的合作新特點(diǎn)。金融危機下，貿易保護主義的泛濫不斷沖擊著(zhù)以貿易自由化為目標的多邊貿易體制。程大為認為，法、英、德等歐洲國家領(lǐng)導人頻繁來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)，意味著(zhù)中國市場(chǎng)很具吸引力。從當前國際局勢看，世界貿易組織(WTO)和世界銀行等國際組織的影響力有減弱趨勢，領(lǐng)導人頻繁走訪(fǎng)他國爭奪貿易市場(chǎng)，從側面說(shuō)明了當前國際關(guān)系的現狀，那就是國際多邊體系處于停滯狀態(tài)，而雙邊關(guān)系成了推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的主要動(dòng)力。在被問(wèn)及為什么越來(lái)越多國家選擇用雙邊代替多變關(guān)系時(shí)，程大為認為，雙邊合作更快捷更方便，更有利于協(xié)議的達成。

　　據德國媒體透露，此次隨同默克爾訪(fǎng)華的人員主要來(lái)自能源、汽車(chē)、化工、金融以及零售等領(lǐng)域的大企業(yè)高層和中小企業(yè)代表，簽訂一系列訂單成了板上釘釘的事，預計西門(mén)子、巴斯夫在內的企業(yè)都可能有大動(dòng)作。

　　與此同時(shí)，默克爾也會(huì )代表德國在中國進(jìn)行采購，最有可能的合作訂單是關(guān)于電動(dòng)車(chē)技術(shù)合作項目。目前，中國科技部和德國教育科技部正在就電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)能、太陽(yáng)能等領(lǐng)域展開(kāi)合作。(記者 王麗穎)《國際金融報》