17日為限行首日，出人意料的是，交警并未對違規上路的車(chē)輛罰款，而是處以警告，并對被查后30分鐘仍上路的車(chē)輛實(shí)施“連環(huán)警告”。對此交警稱(chēng)，警告也是處罰的一種，主要是讓司機適應。

　　但交警也明確表示，從今天起，路上逮到的違規車(chē)輛就一律會(huì )罰款200元、扣3分，且會(huì )“連環(huán)罰”不封頂。有不少私家車(chē)主聽(tīng)聞首日不罰款，立即聞風(fēng)而動(dòng)，下午到傍晚上路的雙號車(chē)明顯有所增多。

　　交通

　　市區遵章率九成以上

　　昨日6時(shí)40分，記者在天河立交坐上出租車(chē)，沿天河北、五山路前往岑村廣州交警支隊，一路幾乎沒(méi)有遇到任何堵塞，平時(shí)要走45分鐘的路程，只花了22分鐘就到了，沿路鮮見(jiàn)雙號車(chē)。

　　堵塞“黑點(diǎn)”十分順暢

　　7時(shí)02分，記者準時(shí)來(lái)到廣州市智能交通指揮中心。從大廳中央的大屏幕望去，廣州市部分路段已經(jīng)有交警上崗巡邏，并設立固定執罰點(diǎn)，廣州周邊道路十分暢順，連平時(shí)容易出現堵塞的“黑點(diǎn)”——黃埔大道、東風(fēng)路、中山路等路段也是車(chē)流稀少，經(jīng)過(guò)車(chē)輛都保持著(zhù)正常車(chē)速。7時(shí)27分許，一輛運送瀝青的貨車(chē)在黃埔大道拋錨，要在以往肯定會(huì )造成擁堵，但昨日黃埔大道依然順暢無(wú)比。

　　7時(shí)至9時(shí)30分，記者在廣州市智能交通指揮中心大廳看到，廣州市區除流花路和火車(chē)站附近路段有些車(chē)行緩慢現象外，各個(gè)路段的交通都十分暢順。即使交警攔下違規車(chē)輛進(jìn)行處罰，也不會(huì )對道路造成堵塞影響。

　　交警人士介紹，從昨日一整天的情況來(lái)看，市區主干道車(chē)輛遵章率在九成以上。

　　廣佛廣深高速有點(diǎn)堵

　　市區道路十分暢順，但廣州周邊的高速公路交通壓力卻不小。

　　廣深高速、廣佛高速公路交通壓力本來(lái)就較大。昨日8時(shí)30分，記者看到，在廣佛高速和北環(huán)交界的廣清連接線(xiàn)附近，由于車(chē)流過(guò)大，加上分流位置不理想，導致該路段出現車(chē)多擁堵的現象，車(chē)龍一度排到了沙貝收費站前。

　　而在廣氮收費站，記者發(fā)現，有深圳來(lái)穗的雙號車(chē)不顧交警分流指引，強行沖入禁區。交警人士說(shuō)，廣深、廣佛兩條高速由于分流條件較差，一旦不注意容易引發(fā)堵塞。不過(guò)他表示，等到珠三角多市進(jìn)行統一演練時(shí)，有望緩解這兩條高速的分流壓力。

　　同時(shí)使用電子警察拍攝執罰

　　“除了現場(chǎng)執罰外，我們還會(huì )應用電子警察拍攝執罰的方式對違規車(chē)輛進(jìn)行處罰”，昨日上午，交警勤務(wù)處負責人告訴記者，對于高速公路上違規車(chē)輛將采用電子拍攝處罰方式，違規車(chē)輛只要進(jìn)入禁區肯定會(huì )受到相關(guān)處罰。

　　“電子處罰和現場(chǎng)處罰相比，更新相對較慢，很多司機抱著(zhù)僥幸心理，違禁后24小時(shí)內沒(méi)有查到自己的罰單，以為高速公路車(chē)速較快，交警無(wú)法執罰”，該負責人說(shuō)，為了避免重復處罰，電子處罰罰單一般會(huì )在24小時(shí)后、5天之內進(jìn)行更新。

　　執罰

　　首日網(wǎng)開(kāi)一面

　　今日查到必罰

　　連環(huán)罰不封頂

　　被連環(huán)警告的車(chē)主，在年審等環(huán)節不會(huì )帶來(lái)麻煩，但會(huì )被記錄

　　昨天7時(shí)30分，記者在濱江東路上了出租車(chē)，沿下渡路、新港路、昌崗路、鶴洞大橋、芳村大道，到達芳村地區隧道口交警查緝處。整個(gè)路途耗時(shí)約30分鐘，僅在鶴洞大橋看到一部車(chē)牌尾數為2的廣州牌五菱之光由南往北開(kāi)過(guò)。

　　違規車(chē)中外地車(chē)牌占一半

　　但到了目的地——芳村查緝口，違規車(chē)輛數量迅猛增長(cháng)。記者在芳村大道隧道口、芳村窖口客運站門(mén)前看到，15分鐘內，交警即查獲近10部違規上路的雙號車(chē)，其中一半是佛山、順德等的車(chē)牌。但在處理上，記者發(fā)現，并非此前市政府新聞發(fā)布會(huì )上交警負責人所說(shuō)的“演練不設緩沖期”，而是將第一天設為緩沖期。

　　交警開(kāi)具警告處罰決定書(shū)

　　8時(shí)50分，在芳村大道隧道口，牌號為粵A-7×××6的轎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)被交警攔截。交警開(kāi)了一張《公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)》，記者看到，上面注明了司機違法類(lèi)型是“違反禁令標志”，在處理一欄寫(xiě)著(zhù)“警告”。車(chē)主說(shuō)，不罰款只警告，算是好運氣。他對交警說(shuō)，本以為限行只是在老市區限行，今天開(kāi)車(chē)是要送小孩到少年宮。

　　9時(shí)，一輛順德牌、尾數為58的小貨車(chē)在芳村窖口客運站被廣州交警現場(chǎng)攔截。司機姓張，他說(shuō)自己從佛山高明過(guò)來(lái)廣州提貨，根本不知道有限行規定，也沒(méi)有留意到交通標志牌。交警同樣給他出具警告處罰決定書(shū)。隨后，警方指引張司機掉頭返回，隨后駛離了限行區域。

　　記者發(fā)現，由于警力有限，交警一般只對外車(chē)道的雙號車(chē)進(jìn)行截停，對于內車(chē)道的雙號車(chē)無(wú)法截停。

　　今天再違規將無(wú)情可講

　　昨天在查緝現場(chǎng)，市交警支隊勤務(wù)管理處副處長(cháng)譚凱慶解釋從不設緩沖期到首日不罰款的原因：讓司機先適應。

　　“我們不是不處罰，警告也是一種處罰�！弊T凱慶說(shuō)，昨天是限行演練第一天，不少司機并不清楚，所以當天對違反單雙號限行規定的車(chē)輛一律只進(jìn)行警告。譚凱慶說(shuō)，如果被警告后30分鐘還出現在路上再次被查到，即連環(huán)警告。

　　譚凱慶還說(shuō)，被連環(huán)警告的車(chē)主，在年審等環(huán)節不會(huì )帶來(lái)麻煩，但會(huì )被記錄。

　　交警同時(shí)提醒，今天開(kāi)始，處罰就再無(wú)情可講，違反限行規定的車(chē)，全部處以200元罰款、扣3分。

　　“今日不罰款” 雙號車(chē)乘機冒頭

　　昨天12時(shí)40分左右，記者在天河路與體育西路交界處發(fā)現，天河交警大隊正在那里設點(diǎn)檢查單雙號限行違規情況。其中一位車(chē)牌為“粵A××220”的車(chē)主呂先生開(kāi)車(chē)從體育西路由南向北開(kāi)來(lái)，正要在路口處掉頭向南，被執法交警當場(chǎng)攔下。這位呂先生表示，他此前一天開(kāi)車(chē)去了東莞，昨天中午剛回來(lái)就被抓了。執法交警現場(chǎng)填寫(xiě)一張處罰單，并對呂先生進(jìn)行一番批評教育，“今天只是批評教育和口頭警告，不罰款也不扣分！”不過(guò)執法交警也強調，“從明天開(kāi)始，我們就要真的開(kāi)罰了！”

　　記者在市區內多個(gè)路段采訪(fǎng)發(fā)現，雙號車(chē)開(kāi)上路的情況大概是從中午11時(shí)之后明顯增多起來(lái)的。據悉，在此前交警部門(mén)組織的執法采訪(fǎng)中，交警部門(mén)有關(guān)負責人向媒體透露了單雙號限行首日“今天不罰款”的消息。估計是該消息經(jīng)過(guò)車(chē)載廣播傳到車(chē)主耳中，引發(fā)雙號牌照車(chē)主開(kāi)車(chē)上路的。而記者12時(shí)許在天河路和體育西路交界處現場(chǎng)觀(guān)察也發(fā)現，短短10分鐘，交警就攔下了5輛雙號車(chē)，其中甚至還包括一輛牌照都被“百年好合”字樣紅紙遮住的婚車(chē)。

　　同樣，昨天下午5時(shí)起，記者在濱江東路、新港西路看到，相比早晨的“零違規”，下午至傍晚起雙號車(chē)也開(kāi)始出現。(記者葉平生、何穎思、楊進(jìn)、林曉麗 通訊員交通宣、何玉珊)

　　數字

　　2600警力投入路面

　　本周末市公安交警部門(mén)全員停止休息，機關(guān)民警全部加派到路面一線(xiàn)，昨日限行演練首日共計投入警力2600余人次、交通協(xié)管員和輔警3600余人次。

　　執罰崗位162個(gè)

　　全市(含四區兩市)范圍共設置固定管控、分流、執罰崗位162個(gè)。截至昨日下午4時(shí)，在9個(gè)小時(shí)的限行時(shí)間內，公安交警部門(mén)共執罰違反限行規定車(chē)輛上路行駛7519宗。

　　周邊6城市協(xié)同演練

　　市公安交警部門(mén)制作160萬(wàn)份宣傳單進(jìn)行發(fā)放；同時(shí)報請省公安廳交管局協(xié)調環(huán)穗周邊6個(gè)城市做好環(huán)穗外圍的交通管控工作，廣深高速、廣佛高速公路交通壓力較大。限行首日，環(huán)穗外圍26個(gè)交通管控點(diǎn)的分流提示標志牌均已按要求安裝啟用。。

　　執罰

　　五丫口收費站：

　　一個(gè)鐘勸返近百車(chē)主

　　本報佛山訊 (記者王廣永)昨日是廣州實(shí)施亞運“限行”演習的首日，記者來(lái)到廣佛交界的一個(gè)主要的路段——五丫口收費站實(shí)地采訪(fǎng)，發(fā)現仍有大量車(chē)主對單雙號“限行”一無(wú)所知，盲目地闖進(jìn)廣州。

　　記者昨日在五丫口收費站看到，7時(shí)一到，幾名交警和協(xié)管員便行動(dòng)起來(lái)，站在路旁對雙號車(chē)進(jìn)行“攔截”。僅僅在一個(gè)小時(shí)內，南海桂城交警中隊的梁隊長(cháng)和隊友便勸返了近百名雙號車(chē)車(chē)主。梁隊長(cháng)稱(chēng)，他們在此只是配合廣州“限行”，不會(huì )對車(chē)主罰款，告誡車(chē)主廣州實(shí)施“限行”，不要進(jìn)入廣州，可在過(guò)橋處的掉頭路口返回佛山。

　　由于參與配合廣州“限行”的南海交警人手有限，而此時(shí)又有大量雙號車(chē)進(jìn)入廣州，7時(shí)30分許，造成五丫口收費站一度擁堵，正在一旁執行任務(wù)的兩名桂城派出所的持微型沖鋒槍的民警看到后，立即加入勸說(shuō)隊伍，勸說(shuō)雙號車(chē)車(chē)主不要進(jìn)入廣州。同時(shí)，他們還向雙號車(chē)的車(chē)主派發(fā)“限行”演練的通告，向部分車(chē)主解釋“限行”措施。

　　雖然大部分車(chē)主聽(tīng)從了南海交警的勸說(shuō)，掉頭返回佛山，但是仍有部分車(chē)主趁著(zhù)南海交警不備，加快油門(mén)偷偷溜進(jìn)廣州，不過(guò)剛剛進(jìn)入便被廣州交警抓個(gè)正著(zhù)，還好首日不罰款扣分，只是受到警告。

　　盲區

　　郊區非主干道：

　　雙號車(chē)暢行無(wú)阻

　　家住番禺廣州碧桂園的劉先生雖從報紙上獲悉單雙號限行的消息，但老丈人昨日正好七十大壽，中午的壽宴是必須參加的。劉先生決定駕著(zhù)自己的雙號車(chē)試試運氣。上午，他載著(zhù)妻兒從廣州碧桂園出發(fā)，從大門(mén)口不知名的馬路上筆直行至南浦橋南處再拐至麗江花園，接上小姨子一家，再原路返回至南浦橋南處右行經(jīng)過(guò)南浦海濱花園，再右拐至不知名的馬路筆直行至半島花園，一路暢通無(wú)阻。

　　記者調查發(fā)現，與劉先生相同遭遇的不在少數。昨日10時(shí)至10時(shí)30分，記者在南浦橋南至洛溪新城路段竟然看到有近百輛雙號車(chē)若無(wú)其事地出行。

　　跑運輸的個(gè)體戶(hù)梁先生告訴記者說(shuō)：“只要不過(guò)洛溪橋，也不走主干道，肯定沒(méi)事�！庇浾咦蛉赵诜�禺的非主干道和連接各住宅小區的內街內巷采訪(fǎng)，驚奇地發(fā)現：路上看不到交警，雙號車(chē)照常行駛。

　　另外，本次單雙號限行針對的是機動(dòng)車(chē)，屬于機動(dòng)車(chē)的摩托車(chē)本應屬于單雙號限行的行列。但記者昨日發(fā)現番禺廣州碧桂園、麗江花園、錦繡香江等大樓盤(pán)前的搭客摩托車(chē)仍然聚集，單雙號都有，完全不受影響。

　　內環(huán)大修

　　竟順暢過(guò)平日

　　前天深夜，內環(huán)路部分路段開(kāi)始封閉大修。記者昨天上午經(jīng)過(guò)黃埔大道放射線(xiàn)出口段和南田路入口段時(shí)看到，由于單雙號限行的緣故，封閉路段十分順暢，司機甚至表示“比平時(shí)還爽”。相關(guān)負責人表示將24小時(shí)施工，爭取下周一開(kāi)放。

　　記者昨在東湖路段看到，雖然海印橋北側已豎立起兩塊“內環(huán)路黃埔大道放射線(xiàn)全封閉施工，車(chē)輛請繞行”的指示牌，但從東湖路依然可以上橋進(jìn)入內環(huán)A線(xiàn)，原本計劃全封閉的東湖路-黃埔大道入口也變成了半封閉。記者王鶴、陳翔、文遠竹 、倪明