大連市環(huán)保局副局長(cháng) 吳國功

　　吳國功：整個(gè)監測工作還在持續進(jìn)行 我們設置了20多個(gè)空氣監測點(diǎn) 10余個(gè)海水監測點(diǎn)位

　　吳國功介紹說(shuō)，目前海事部門(mén)已經(jīng)組織了10多條清污船在海上作業(yè)，一邊通過(guò)鋪設圍油欄防止污染擴散，一邊使用消油劑、吸油氈等設備清污。從技術(shù)手段上講，清理海面的原油污染并不難做到，但由于陸地上的撲救工作仍在進(jìn)行中，他們很難預測原油泄漏量是否會(huì )進(jìn)一步增加。

　　大連市環(huán)保局副局長(cháng) 吳國功

　　吳國功：清污的難點(diǎn)我想主要是看量是多少 如果我們大連市的力量要是不夠的話(huà) 我們也會(huì )向省廳和國家請求 由他們派專(zhuān)業(yè)的隊伍一起來(lái)做

　　事實(shí)上，對海面污染的清理，目前已經(jīng)是國家和省市三級聯(lián)動(dòng)。目前遼寧海事局等部門(mén)已經(jīng)從秦皇島、青島等地調來(lái)2000米圍油欄和32噸消油劑，調用20余艘清污船，清除海上50多平方公里的油污。大連海事局也對大孤山半島所有碼頭附近水域實(shí)施交通管制，為清污船開(kāi)辟綠色通道。

　　在遼寧海事局一艘正在執行清污任務(wù)的船距離爆炸現場(chǎng)大約有2公里，爆炸現場(chǎng)的上空依然是黑煙滾滾，可以說(shuō)是受到污染最嚴重的海域，空氣中彌漫著(zhù)濃濃的油味，海面上也漂浮著(zhù)厚厚的油污。各種船只都在執行清污任務(wù)，連漁民的漁船也被緊急調運過(guò)來(lái)幫助清污，而工作人員正在用吸油氈吸附海面的浮油。

　　爆炸發(fā)生后半個(gè)小時(shí)內，海事部門(mén)就緊急采取措施，疏散開(kāi)周邊的油輪，并于幾個(gè)小時(shí)后派出專(zhuān)門(mén)船只，對泄漏原油進(jìn)行圈圍。但是由于當晚火勢非常兇猛，海上泄漏原油也發(fā)生了燃燒，設置的4層圍油欄被燒掉了3層，只有最后一層發(fā)揮了維護作用。隨后他們立即重新布置維護裝置，在核心區域設置了1平方公里的圍油欄，在擴散區設置第二道大約5平方公里的圍油欄。

　　大連海事局副局長(cháng) 黃勇

　　黃勇：污染集中區域大體是在礦碼頭一帶，情況嚴重一些，大約有10平方公里。其他類(lèi)似大連灣地區有一些漏油帶，還有一些污油塊，范圍大約是50平方公里左右，我們海事局設置了一條警戒線(xiàn)，目前采取的手段主要有這幾種同時(shí)在集中污染地區8千米的圍油欄還有專(zhuān)業(yè)清污船進(jìn)行清污。同時(shí)打消油劑，拋射吸油氈，以及專(zhuān)業(yè)的清污船清。

　　據介紹，目前采用的清污手段主要有三種：對于近污染區油層厚度超過(guò)1厘米的污油，要通過(guò)一種叫撇油器的專(zhuān)門(mén)收油裝置回收；對于油層厚度在1厘米以下的稍遠區域，則通過(guò)吸油氈吸附，大部分清污船都是采取這種方法；而對于油膜特別薄的區域，則通過(guò)噴灑消油劑把油污分解成更小的顆粒。

　　大連海事局監管處處長(cháng) 李迎軍

　　記者問(wèn)：這些分散劑噴灑多了，會(huì )不會(huì )對海洋水體形成二次污染？

　　李迎軍：正常講不會(huì )構成二次污染，這種分散劑主要是用一種化學(xué)方法，將海上的油分散成微小的顆粒，利用海洋自然環(huán)境，進(jìn)行生物降解等多種途徑。我們使用的分散劑也是經(jīng)過(guò)國家許可的廠(chǎng)家生產(chǎn)的，對海洋環(huán)境也不會(huì )造成污染的。

　　記者：目前清污最大的困難是什么？

　　李迎軍：最大的困難就是專(zhuān)業(yè)消油設備不足，明天還需要用大量分散劑，分散劑的缺口大約在20-30噸。

　　記者：能解決嗎？

　　李迎軍：我們遼寧海事局已經(jīng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)，估計應該沒(méi)問(wèn)題。

　　雖然還沒(méi)有人對這次事故可能造成的污染下結論，但污染對人們的心里預期已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生影響。在網(wǎng)上，就有原本打算周末到大連旅游的網(wǎng)友發(fā)帖表示擔心。我們的記者也走訪(fǎng)了大連的部分旅游景點(diǎn)以及海鮮市場(chǎng)，了解爆炸發(fā)生后可能出現的變化。

　　目前，大連新港輸油管道爆炸事故的搶險工作已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，不過(guò)，事故還帶來(lái)了另一個(gè)嚴峻挑戰。由于1000多噸原油泄漏流入大海，導致事故現場(chǎng)附近50多平方公里海域受到污染。不少人擔心，這些污染會(huì )不會(huì )威脅到大連美麗的海濱。我們的記者也走訪(fǎng)了大連的部分旅游景點(diǎn)以及海鮮市場(chǎng)。

　　這是與發(fā)生事故的新港碼頭同屬大連開(kāi)發(fā)區的一個(gè)景點(diǎn)，也是距離事故現場(chǎng)最近到的一個(gè)一個(gè)風(fēng)景旅游區，兩者間的距離只有7、8公里。當記者在事故發(fā)生兩天后來(lái)到這里的時(shí)候，看到的依然是頗為熱鬧的海灘。