暴雨，何時(shí)不讓鄭州尷尬？

　　□本報記者 高長(cháng)嶺

　　7月18日夜到昨天上午的一場(chǎng)大雨，讓鄭州再次成為“威尼斯水城”：7座立交橋斷行，41處路面嚴重積水。昨天早上，適逢市區交通“早高峰”，眾多市民飽受雨患之苦，車(chē)輛熄火，交通中斷，群眾生活受到嚴重影響。

　　自2005年起，本報一直關(guān)注鄭州夏季城市防汛問(wèn)題，昨天這場(chǎng)大雨，又一次驗證了綠城“逢雨必淹”的定律。經(jīng)過(guò)數年改造，鄭州原有積水點(diǎn)明顯減少，主干道積水情況減輕，但這次暴雨來(lái)襲，造成關(guān)鍵交通節點(diǎn)積水，導致主要交通線(xiàn)路中斷，折射出不少懸而未決的問(wèn)題，值得我們深思。而在記者采訪(fǎng)過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)坦承，數年前的一些解釋依舊適用于今年，這種年復一年同樣的質(zhì)疑和解釋?zhuān)�不得不讓人長(cháng)嘆。

　　問(wèn)：為何立交橋都被淹？

　　答：雨水泵站規劃不合理！

　　為什么7座立交橋均被水淹？

　　鄭州市市政工程處有關(guān)負責人解釋?zhuān)�這次暴雨來(lái)得急、來(lái)得猛，特別是昨天凌晨四五點(diǎn)時(shí)，大雨簡(jiǎn)直是傾盆而下，一夜降雨超過(guò)100mm,而且暴雨普降鄭州市區，地面徑流較大，所有雨水泵站開(kāi)足馬力，也無(wú)法快速抽干積水。由于暴雨太急，雨水溢出行洪河道，導致沿岸雨水無(wú)法排入河道，不少街道路面積水持續。

　　據介紹，鄭州市立交橋泵站抽排能力的設計，只包括立交橋所在范圍的降水，并不包括立交橋周邊區域的降水。而這樣的設計原則根本不符合實(shí)際情況，特別是下穿類(lèi)立交橋，每逢雨季，周邊地面徑流肯定流向立交橋下，這就造成立交橋排水能力先天不足，橋下積水抽排不及，自然造成交通斷行。

　　據了解，城區硬化面積加大，原有其他坑塘行洪設施減少、受阻，地面徑流增加，都加重了立交橋雨水泵站的負荷。但反觀(guān)這些雨水泵站的設計，明顯缺乏實(shí)用性和前瞻性。

　　這些立交橋下的雨水泵站一旦建成，想擴建就相當麻煩。鄭州市市政工程處的同志解釋?zhuān)�泵站擴建必須占用土地，而泵站周?chē)�都是交通繁華地段，僅僅土地劃撥使用一項就會(huì )困難重重。

　　問(wèn)：老積水點(diǎn)何以又“發(fā)威”？

　　答：在建工程防汛預案不完善！

　　今年3月份，鄭州市積水點(diǎn)改造指揮部就向鄭州市政府呈報了在建工程對防汛的影響及建議。在中原路、人民路、建設路等路段，地鐵施工阻斷了部分地下雨水管網(wǎng)，為了避免這些路段積水，有關(guān)部門(mén)開(kāi)挖了臨時(shí)補充排水管道，這些在建工程周邊的雨水有了去處，積水并不嚴重。但是，一些其他在建工程并沒(méi)有采取有效的措施，仍然造成大面積積水。

　　鄭州積水點(diǎn)中的“明星”當屬中州大道北環(huán)交叉口，其積水之深，排水耗時(shí)之久，阻斷車(chē)輛之多，成為歷年市民關(guān)注的焦點(diǎn)。去年鄭州市有關(guān)部門(mén)疏通了其下游的排水渠道，沒(méi)想到今年這里照樣積水依舊。原來(lái)今年這里正在施工，對道路進(jìn)行改造，施工期間雨水管道被阻斷，積水無(wú)法外排。

　　東風(fēng)路下穿隧道工程指揮部介紹，昨天凌晨4時(shí)，值班人員關(guān)閉了隧道，開(kāi)始排水，直至昨天8時(shí)50分，才恢復道路通行。其間，過(guò)往車(chē)輛只得經(jīng)過(guò)路面道路，可見(jiàn)，即使是這座新建尚沒(méi)有移交給管理單位的立交橋，也面臨著(zhù)積水斷行的老問(wèn)題。

　　問(wèn)：為何排水管道那么細？

　　答：財政傾斜力度不夠！

　　綠城逢雨必淹，這與鄭州市雨水管網(wǎng)建設欠賬太多密不可分。

　　國外有些城市的地下排水涵洞可以行船，而我們的排水管道直徑只有幾十厘米，近幾年采用的新管道直徑也不足2米。再過(guò)20年，這些管道是不是還要重新更換呢？鄭州城區積水點(diǎn)改造指揮部有關(guān)負責人坦承，積水點(diǎn)治理不是沒(méi)有想過(guò)要整體解決，而是鄭州的實(shí)際情況只能頭痛醫頭，腳痛醫腳。

　　據介紹，2002年，鄭州市政府曾與華北水院、鄭州市規劃院等科研單位編制了《鄭州市中心城區排水專(zhuān)業(yè)規劃》。根據此規劃測算，要從整體上改造現有排水系統，提高鄭州市區排水能力，需投資30億元人民幣。鄭州市財政根本吃不消，現在只能根據現實(shí)一個(gè)一個(gè)點(diǎn)地解決積水問(wèn)題。

　　據此前報道，鄭州市去年地方財政一般預算收入達到301.9億元，并非財力不足，關(guān)鍵是財政要不要向民生工程傾斜。9

　　來(lái)次“不積水”的新聞吧！

　　□高長(cháng)嶺

　　又是雨季，又是雨聲和怨聲，這樣的光景不知何年才是盡頭？自2005年，本報開(kāi)始關(guān)注鄭州城市防汛問(wèn)題以來(lái)，雖然鄭州在不停地努力消滅著(zhù)積水點(diǎn)，但新舊交替，此起彼伏的積水點(diǎn)，真是讓人感嘆：按住葫蘆浮起瓢。

　　7月18日夜間的一場(chǎng)暴雨持續到天亮，雖然不少主干道還能勉強通行，但市區關(guān)鍵交通節點(diǎn)大多中斷，駕車(chē)上班族趕到單位已時(shí)近中午。

　　立交橋受淹成為今年第一次暴雨來(lái)臨的焦點(diǎn)，立交橋雨水泵站抽排能力設計水平之低級，令每一個(gè)稍具常識的讀者都難以置信；其設計原則嚴重背離實(shí)際，嚴重缺乏前瞻性，讓人不得不懷疑這樣的規劃還有什么科學(xué)性可言？！暴雨來(lái)臨時(shí)，雖然市政管理維護人員兢兢業(yè)業(yè)盯守在工作崗位，但立交橋雨水泵站先天不足，他們也只有徒喚奈何。

　　鄭州積水原因固然很多，但如果真的把積水點(diǎn)改造列入政府重要議事日程，不惜力氣編制出科學(xué)、合理的城市排水規劃，財政投入向這個(gè)群眾最為關(guān)心的問(wèn)題傾斜，解決問(wèn)題并非不可完成的任務(wù)。

　　年復一年，重復著(zhù)同樣的報道，年復一年解釋著(zhù)同樣的原因。積水問(wèn)題，不知還要積多少年？暴雨過(guò)后，我們期待著(zhù)一次“不積水新聞”。 (記者高長(cháng)嶺)