來(lái)自交通運輸部的最新消息，大連“7·16”事故海上清污工作目前已進(jìn)入攻堅階段，遼寧海事局共組織協(xié)調專(zhuān)業(yè)清污人員1300多人，其他社會(huì )人員約5300人，清污船舶40余艘，漁船千余艘，力爭保護大連海域。

　　作為海上清污工作的指揮部門(mén)，遼寧海事局采取“圍、追、堵、清”、“控外清內”的清污方針，努力確保溢油不流向外海，不蔓延到渤海。指揮部門(mén)充分考慮海上風(fēng)向對油污造成的飄移等影響，對整個(gè)海上油污走向作出判斷，研究制定作戰路線(xiàn)，部署清污作業(yè)的重點(diǎn)和作業(yè)區域。

　　這類(lèi)決策指令將直接下達海上清污現場(chǎng)，海事人員將根據指揮中心的指令協(xié)調各作業(yè)區域，指令各地清污力量投入海上清污，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況為部分船舶提供清污指導。（記者白雪）