新的《深圳經(jīng)濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》8月1日開(kāi)始實(shí)施第一天，3名車(chē)主因為變造號牌被處以5萬(wàn)元的罰款，記12分，并被拘留15日。11名司機不按規定懸掛臨時(shí)號牌被給予6000元罰款，暫扣駕駛證六個(gè)月的處罰。(8月2日《羊城晚報》)

　　深圳這一新的交通違法處罰條例實(shí)施首日便有所斬獲，被稱(chēng)之為“史上最嚴厲的處罰”可謂實(shí)至名歸。公然違法者受到嚴厲懲罰，那是咎由自取，怪不得法律夠狠。萬(wàn)事開(kāi)頭難，持之以恒更難。依筆者之見(jiàn)，真正檢驗這一新條例的威懾效果，關(guān)鍵還要看執法者是否一視同仁，能否對哪怕是“天王老子”也不留情面。

　　按深圳交警局官員的說(shuō)法，新《條例》借鑒了香港、澳門(mén)等發(fā)達城市的成功經(jīng)驗，綜合利用多種方式提高違法成本以維護道路交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。其中，特別突出處罰重點(diǎn)，比如超載、超速、酒后駕駛、變造號牌、使用套牌假牌車(chē)等違法行為，都較之前大幅提高了處罰額度。完全可以相信，深圳交警絕不差錢(qián)，非為創(chuàng )收而為之。所以，在交通違法行為屢禁不止、變造車(chē)牌等嚴重違法行為司空見(jiàn)慣和“車(chē)禍猛于虎”的現實(shí)之下，基于“減少交通事故”的純潔目的，對違法者再怎么“狠”也不為過(guò)，絕大多數民眾會(huì )舉雙手贊同。

　　然而，這種讓車(chē)主“大出血”的做法，預料必然會(huì )遇到某些“有頭有面”的違法者的抵抗。如擁有各種實(shí)權的政府公職人員，以及財大氣粗、社會(huì )關(guān)系暢通的成功人士。由于一旦觸到違法界線(xiàn)不再是一兩百元的“小意思”可以打發(fā)，而是大幅加大了違法成本，甚至對某些人會(huì )“傷筋動(dòng)骨”，凡是有些許“能耐”的人自然都不會(huì )輕易甘心就范，而會(huì )千方百計疏通關(guān)系、乃至以權勢施壓以逃避處罰。這正好考驗執法者是否能不折不扣地堅持一碗水端平。

　　任何法律的嚴肅性及其震懾力，必然基于人人平等。越嚴厲的法律法規，其剛性原則越受關(guān)注，執行中更容不得半點(diǎn)左右搖擺或者對某些人網(wǎng)開(kāi)一面。所謂剛性，就是要堅持“王者犯法與庶民同罪”。唯此，才能凸顯出法律的震懾作用，達成初衷。(牛日成)