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人大常委會(huì )成員熱議“醉駕”入罪該不該重罰

2010年08月26日 04:44 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  刑法修正案(八)草案增加“醉酒駕駛”的條款引起了社會(huì )各界高度關(guān)注。25日,全國人大常委會(huì )組成人員分組審議這部草案時(shí)就這一新增條款紛紛發(fā)言,不少組成人員建議修正案草案應該加重對醉酒駕駛的懲罰力度。

  根據有關(guān)部門(mén)調查顯示,2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬(wàn)起,其中醉酒駕駛4.2萬(wàn)起。近年來(lái)不少名人因醉酒駕駛而獲罪,死于車(chē)禍的明星也有不少,“酒駕”更是成為輿論的焦點(diǎn)。

  針對這一情況,這次提請全國人大常委會(huì )審議的修正案草案規定:在道路上醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的,或者在道路上駕駛機動(dòng)車(chē)追逐競駛,情節惡劣的,處拘役,并處罰金。

  全國人大常委會(huì )委員喬傳秀建議,應刪除修正案中“情節惡劣的”的表述。理由是,醉酒駕車(chē)行為屬于主觀(guān)故意,其造成的現實(shí)社會(huì )危害和潛在的社會(huì )危害十分重大。因此,無(wú)論該行為是否存在惡劣情節,都應當承擔刑事責任,這樣有利于有效地預防和懲治犯罪。

  全國人大常委會(huì )委員任茂東建議,應該對醉酒駕駛和追逐競駛處罰重一些,建議處以至少三年以上有期徒刑。

  全國人大常委會(huì )委員方新認為,從保護民生的角度來(lái)看,這次刑法加強對民生的保護,增加了新的犯罪規定,但就如何劃定刑法與民法的界限,根據行為還是后果定罪方面應該有明確規定。例如對于醉酒駕駛和飆車(chē),是只要發(fā)生醉駕和飆車(chē)就定罪,還是這些行為造成嚴重后果的再定罪?建議草案進(jìn)一步加以斟酌。

  全國人大常委會(huì )委員王云龍指出,贊成修正案草案增加關(guān)于醉酒駕車(chē)、飆車(chē)等危險駕駛的犯罪,把這些通過(guò)行政管理手段或者民事手段調整的違法行為規定為犯罪,這樣能對這些行為給予更有利的懲處和打擊,對一些人會(huì )起到很大的教育和震懾作用,這也符合廣大老百姓的心愿。

  從世界范圍看,追究危險駕駛行為刑事責任的立法情況雖然不盡相同,但都比較嚴厲,例如日本在道路交通法中規定危險駕駛罪,同時(shí)刑法典還規定了危險駕駛致死傷罪。有的國家雖然沒(méi)有規定交通肇事罪或者危險駕駛罪,但對受酒精或類(lèi)似物質(zhì)影響駕車(chē)致他人死亡的,明確規定加重其刑。

  近兩年,我國成都、南京、杭州等城市接連發(fā)生酒后駕車(chē)撞人致死的惡性交通事故,其中一些酒駕者以“交通肇事罪”論罪處罰,一些酒駕者以“危害公共安全罪”被判刑,由于兩種罪名的罪刑差別大,界限不明確,在社會(huì )上引起了不少爭議。此次刑法修正案草案將醉駕入罪,有望對這一尷尬局面畫(huà)上句號。(記者崔清新、周婷玉、楊維漢)

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【編輯:官志雄】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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