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伊春空難調查組:確保調查結論經(jīng)得起歷史檢驗

2010年08月28日 18:14 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京8月28日電 (石巖)8月28日上午,黑龍江伊春“8.24”特別重大飛機墜毀事故調查組組長(cháng)、安監總局副局長(cháng)梁嘉琨表示,民航事故調查是一項專(zhuān)業(yè)性非常強的工作,調查組要嚴謹細致、務(wù)實(shí)公正地做好事故調查每一個(gè)環(huán)節的工作,確保調查結論經(jīng)得起歷史的檢驗。

  梁嘉琨是在28日上午在黑龍江伊春市召開(kāi)的“8.24”特別重大飛機墜毀事故調查組全體會(huì )議上做出上述表示的。他同時(shí)指出,“8.24”墜機事故是繼2004年包頭空難后發(fā)生的又一起空難事故,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失,社會(huì )影響嚴重。

  梁嘉琨強調,事故調查組要嚴格按照“四不放過(guò)”和“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,認真開(kāi)展事故調查工作,給遇難者及其家屬一個(gè)交待,給社會(huì )公平正義一個(gè)交待,給法律尊嚴一個(gè)交待。

  梁嘉琨要求,民航系統要深刻吸取“8.24”事故教訓,舉一反三,嚴格落實(shí)企業(yè)安全主體責任和政府相關(guān)部門(mén)安全監管責任,嚴格控制飛行總量,嚴把飛行準備關(guān),嚴格落實(shí)各項安全法規制度。要嚴肅認真開(kāi)展民航安全大檢查,做到檢查不走形式,不留死角,不留隱患,全面加強民航安全工作。

  8月24日21時(shí)38分,河南航空有限公司一架E190機型B3130號飛機,執行哈爾濱飛往伊春VD8387航班任務(wù),降落時(shí)在距離伊春林都機場(chǎng)跑道大約1.5公里處墜毀,造成42人遇難、54人受傷。(完)

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【編輯:唐偉杰】
 
直隸巴人的原貼:
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