記者昨天從市交通委獲悉，為進(jìn)一步緩解京藏高速擁堵，本市將采取分時(shí)、分流等疏導措施，并在京藏高速公路市界利用便攜式收費機進(jìn)行復式收費，增加7條收費車(chē)道。

　　分時(shí)疏導貨運、客運車(chē)輛是此次緩堵的特色之一。目前，每日22時(shí)至次日4時(shí)，市交通部門(mén)在昌平區西關(guān)環(huán)島分流貨車(chē)，貨車(chē)全部經(jīng)京藏高速出京，在此時(shí)段，國道110舊線(xiàn)雙行改進(jìn)京單行，增加一條進(jìn)京車(chē)道。

　　同時(shí)，為確保八達嶺旅游車(chē)輛通行，每日6時(shí)至15時(shí)，京藏高速出京方向禁止大貨車(chē)通行，貨車(chē)經(jīng)由110舊線(xiàn)出京。市交通委還利用道路實(shí)時(shí)監控電子信息網(wǎng)站，發(fā)布擁堵點(diǎn)段信息，及時(shí)處理疏導擁堵路段，為司機出行提供信息服務(wù)，并嚴格治理超載超限，保障道路運行順暢。

　　本市還在京藏高速公路市界采用復式收費，新增的7條收費車(chē)道計劃于9月10日建成投用。此外，國道110新線(xiàn)正在大修，市交通委、市交管局等部門(mén)成立了現場(chǎng)指揮部，加強調度，保障通行。

　　據了解，針對北京出現的擁堵問(wèn)題，交通運輸部將積極支持北京和河北修建道路，盡快修建25公里的國道110輔線(xiàn)。此外，交通運輸部還將協(xié)調河北省提前完成張涿線(xiàn)(張家口至涿州)150公里的道路建設，在一定程度上盡快緩解擁堵。

　　-附：京藏堵車(chē)時(shí)間表

　　★8月中旬開(kāi)始，京藏高速開(kāi)始擁堵

　　★8月20日左右，各省市開(kāi)始疏解擁堵車(chē)輛，部分路段恢復暢通

　　★8月27日，新一輪堵車(chē)開(kāi)始，內蒙古、河北交界處擁堵30公里

　　★9月1日，擁堵延伸至內蒙古境內，達100多公里

　　>>探訪(fǎng)

　　110國道北京段未現擁堵

　　連日來(lái)，受大貨超載、車(chē)多、修路等因素影響，京藏高速重現大擁堵，上萬(wàn)車(chē)輛滯留，內蒙古境內堵車(chē)路段更是長(cháng)達120公里。與京外情況相比，110國道西關(guān)環(huán)島至延慶段的進(jìn)京和出京方向交通都較為通暢，未現擁堵現象。

　　昨晚7時(shí)至9時(shí)，記者在110國道舊線(xiàn)西關(guān)環(huán)島至延慶段探訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，此路段并未出現擁堵現象，車(chē)輛通行速度很快。京藏高速北京段通行率也比較高，但收費站已經(jīng)打出了“復式收費”以及“大貨車(chē)繞行110國道”的指示牌。據周邊加油站的工作人員介紹，連日來(lái)該路段并未出現大規模擁堵，情況比較樂(lè )觀(guān)。(聶寬冕 歐錦程 鄧杭)