記者13日從在京舉行的中國宇航協(xié)會(huì )飛行器測控專(zhuān)業(yè)委員會(huì )成立30周年暨第25屆測控學(xué)術(shù)年會(huì )上獲悉，經(jīng)過(guò)50年的發(fā)展，我國航天測控技術(shù)從無(wú)到有，從簡(jiǎn)單到復雜，已經(jīng)構建了一個(gè)獨具特色、功能多樣、天地一體的航天測控體系，圓滿(mǎn)完成所有航天發(fā)射測控任務(wù)，取得了8大突破性成就。

　　——自行研制成功大型光學(xué)和無(wú)線(xiàn)電測量設備，實(shí)現了測控系統自主發(fā)展零的突破。在著(zhù)名空間電子學(xué)家陳芳允院士的帶領(lǐng)下，我國分別于1970年初建成低軌衛星觀(guān)測網(wǎng)、1973年基本建成具有控制和回收功能的衛星觀(guān)測網(wǎng)，在“東方紅一號”衛星和返回式遙感衛星發(fā)射任務(wù)中發(fā)揮了重要作用。

　　——以遠程導彈全程飛行試驗任務(wù)、潛地導彈海上飛行試驗任務(wù)和地球同步通信衛星發(fā)射試驗任務(wù)等三大任務(wù)為重點(diǎn)，成功實(shí)現我國導彈航天測控網(wǎng)成體系規劃、設計和建設的新躍升，改變了“測控跟著(zhù)型號跑”的被動(dòng)局面，成為我國的測控綜合設施。

　　——以遠望測量船隊的建成為標志，實(shí)現了我國航天測控由陸地向遠洋拓展的重要突破。其中，遠望五號和遠望六號兩艘新測量船于2008年9月同時(shí)出海參加神舟七號載人航天飛行任務(wù)。

　　——攻克多項關(guān)鍵技術(shù)，自主建成載人航天測控通信網(wǎng)，實(shí)現載人航天的重大突破。載人航天工程測控通信系統，是我國迄今為止規模最大、功能最全、技術(shù)最先進(jìn)的測控通信網(wǎng)，既能滿(mǎn)足載人航天任務(wù)的需要，又能同時(shí)為多種衛星提供測控通信支持，在技術(shù)上實(shí)現了多項重大突破。

　　——“北斗”衛星導航系統與天基測控系統的建設與應用，標志著(zhù)我國航天測控技術(shù)實(shí)現由地基向天基的重要跨越。

　　——以探月工程為牽引，嫦娥一號衛星測控任務(wù)的圓滿(mǎn)完成標志著(zhù)我國深空測控能力實(shí)現重要突破。我國測控系統正在設計建設自己的深空網(wǎng)，為實(shí)現我國月球探測二、三期工程的任務(wù)目標和未來(lái)的深空探測任務(wù)而努力。

　　——以出色完成國際海事衛星組織北京衛星測控站建設工程為標志，我國航天測控技術(shù)第一次成功走向國際市場(chǎng)，推動(dòng)了中國航天測控對外合作的發(fā)展。

　　——以成功向尼日利亞出口衛星地面測控站為標志，實(shí)現了我國向國外整套出口衛星地面站的歷史性突破，為我國航天測控技術(shù)占領(lǐng)國際市場(chǎng)打下良好基礎。(田兆運、林利栓)