(北京)市交通委相關(guān)負責人昨天做客北京市政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)時(shí)透露，北京市正在考慮將普通公交調入快速通道行駛、增加袖珍公交線(xiàn)路、自行車(chē)道“瘦身”以防被占用等措施，讓市民乘坐公共交通出行更輕松更愉快。

　　市交通委員會(huì )副主任、新聞發(fā)言人李曉松表示，當年北京自行車(chē)道設計為5至6米寬是因為自行車(chē)流量非常高，自行車(chē)出行比例現在萎縮到18.1%，一些自行車(chē)道讓給小汽車(chē)了。北京制定了一個(gè)步行自行車(chē)的導則，根據現在的自行車(chē)流量，自行車(chē)道寬3米，最多到4米，就能基本滿(mǎn)足現在的自行車(chē)流量。李曉松表示，這么做還有一個(gè)考慮，自行車(chē)道如果只有3米寬的話(huà)，小汽車(chē)強行進(jìn)行違章停車(chē)就出不來(lái)了。

　　市交通委運輸局公交處處長(cháng)劉建軍表示，今年在研究一個(gè)方案，開(kāi)短途“袖珍公交”，目前已經(jīng)開(kāi)了幾條線(xiàn)。今年之前，本市計劃開(kāi)通17條“袖珍公交”，逐步滿(mǎn)足市民不同層次的出行需求。

　　劉建軍表示，下一步將協(xié)調有關(guān)部門(mén)加大公交專(zhuān)用道的施劃力度，把公交專(zhuān)用道繼續聯(lián)系成網(wǎng)，施劃到路口，路口的信號優(yōu)先。另外，把普通的公交線(xiàn)路也調入到快速通道，充分利用快速通道滿(mǎn)足乘客的需求。

　　針對能否實(shí)行叫車(chē)服務(wù)，解決大量出租車(chē)空駛的問(wèn)題，李曉松表示，如果北京66000輛出租車(chē)“靜”下來(lái)，既可以提高出租車(chē)的效率，也減少道路擁堵和污染物排放�，F在北京市正在做這項工作，它有一個(gè)過(guò)程，試行過(guò)程當中還要再聽(tīng)聽(tīng)大家的意見(jiàn)，特別是的哥的姐們的意見(jiàn)。 X133

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　　王府井至八面槽路

　　明天“無(wú)小汽車(chē)”

　　本報訊(記者孟環(huán))為配合9月22日“中國城市無(wú)車(chē)日”活動(dòng)展開(kāi)，本市將在明天7點(diǎn)至19點(diǎn)，劃定王府井至八面槽路段為“無(wú)小汽車(chē)區”，只對行人、自行車(chē)、公共汽車(chē)、出租汽車(chē)、其他公共交通以及消防車(chē)、急救車(chē)等特種車(chē)輛開(kāi)放。

　　本市將在“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)當日開(kāi)通5條線(xiàn)路，調整1條線(xiàn)路。新開(kāi)辟的5條線(xiàn)路分別為552路、553路、951路、928路、專(zhuān)2路，特7路則延長(cháng)2.8公里。(記者孫穎）